SBK. Penalizzata bimota. Concessioni a BMW e Honda

Le cervellotiche e discutibili decisioni della Superbike Commission continuano. E’ di oggi la notizia che, con effetto immediato e quindi a partire dal round in corso a Magny Cours, le bimota KB998 Rimini vengono penalizzate con una riduzione del flusso di benzina pari a 0,5 kg/h.

Concessioni invece a BMW e Honda per lo stesso valore 0,5 kg/h.

Difficile comprendere con quale criterio sia stato deciso di penalizzare Axel Bassani e Alex Lowes che negli ultimi due round di Misano e Donington avevano alternato dei quarti e quinti posti con dei diciannovesimi, senza mai potersi inserire nella lotta per la vittoria, che quest’anno è riservata alla Ducati in generale e ai due piloti del Team Aruba.it in particolare.

Le Panigale V4 non sono state penalizzate in quanto hanno già raggiunto la quantità massima di penalità consentite, anche se all’atto pratico queste penalizzazioni non hanno tolto nulla allo strapotere rosso.

Penalizzare bimota, che non ha mai vinto una gara e ad oggi ha conquistato tre podi (2 Bassani ed 1 Lowes) e tutti nel primo round di febbraio a Phillip Island significa attuare il bop (balance of performance al contrario) diminuendo le prestazioni dell’unica moto che si è avvicinata alla Ducati.

Per quanto riguarda BMW e Honda la speranza è che possano effettivamente trarre vantaggio dalle concessioni anche se, per quanto riguarda la casa giapponese, sino ad ora non è riuscita a sfruttarle per migliorare la sua CBR, che langue nelle ultime posizioni della classifica.