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Moto molto ben fatta. Nonostante un motore importante grazie al baricentro basso e ad un ottimo telaio risulta estremamente maneggevole e facile da guidare anche per chi ha poca esperienza.
Vince sicuramente la sfida con un 883 e, se non di motore, anche con un 1200 HD, su tutte le altre caratteristiche
La moto è davvero bella e il motore è semplicemente perfetto: potente quanto basta, tanta schiena, spinge forte a tutti i regimi e consuma il giusto. Tiene molto bene la strada. Ha solo due difetti: le sospensioni hanno troppa poca corsa, quindi le buche si sentono tutte e il serbatoio troppo poco capiente. Va bene per tutto, città, autostrada, misto ma per brevi tragitti. Per i lunghi viaggi bisogna o attrezzarsi per bene (sella imbottita, manubrio confort, tanichetta di benzina di emergenza) o cambiare mezzo.
Vivo sulle colline toscane e la moto sembra disegnata per questo paesaggio. Si tratta di una custom particolare, uno scarico non troppo rumoroso ma con un bel sound. Il motore non vibra anche se è montato rigidamente sul telaio. Ha abbastanza coppia per accelerare anche in una marcia più alta. Insomma una custom con la tecnologia giapponese.
Quando giri per le strade tutti si girano a guardarla. Ottimo motore e facile da guidare. Stile unico per la XV 950 Racer
E' stata la mia prima moto, il mio regalo più bello, si viaggia comodi, moto sicura, per chi ama la natura è la moto ideale!
Moto perfetta per girare sia in città che per gite fuoriporta, sempre pronta, risponde bene ad ogni richiamo, ottima anche per tragitti in montagna
La moto è perfetta. Vendo causa inutilizzo.
Moto molto pesante, cruscotto molto scarso ,poco confortevole per il secondo passeggero, buone prestazioni in autostrada e in curva.
Un'ottima moto per chi vuole entrare nel mondo del custom , senza dover per forza scegliere Harley. Le sospensioni posteriori a doppio serbatoio regolabili la rendono un po' più comfortevole
del modello precedente. Con guida "grintosa", (è pur sempre e rimane una custom ) la grattata sulle pedana è assicurata, se poi ci si mette l'Akrapovic non ne parliamo, un aereo.
Chi è più alto di 1,80- 1,85 ogni tanto dovrà sgranchirsi le gambe .
Come tutte le moto di questo stile si trovano infiniti options OEM e non .
Moto eccezionale performante facile e versatile. Guida eccezionale motore fantastico. Qualità prezzo il migliore che si può trovare sul mercato.
