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Moto ottima, tra le poche specialistiche nel mercato che volendo si presta anche ad un uso dual. Modello con ancora di serie il doppio avviamento elettrico/pedivella.
Come è fatta
È una moto di qualità che non perde facilmente il lustro originario. A differenza di altre dirette concorrenti sembra tenere.
Meglio il passare del tempo, le plastiche non ingialliscono e difficilmente si è abbandonati dalla meccanica.
Come va
Potente ma non esagerata, stabile, è proprio per questo appagante anche nei brevi trasferimenti stradali.
Cosa mi piace
Bella linea, plastiche e grafiche di qualitá, classica e senza tempo.
Cosa cambierei
Forse il faro e la mascherina.
Come è fatta
La qualità costruttiva è buona, lasciano a desiderare alcuni dettagli come le saldature del telaio che sembrano grossolane.
La moto è equilibrata, e dal punto di vista meccanico è facile da manutenere.
Come va
Facile da guidare e molto precisa grazie al telaio in alluminio. Le sospensioni assorbono bene anche le buche più profonde.
Il motore non mette mai in difficoltà, ha un'erogazione dolce che rende la moto molto gestibile. Il reparto sospensioni lavora molto bene anche alle alte velocità.
Cosa mi piace
Erogazione e sospensioni.
Cosa cambierei
Qualche kg in meno di peso.
Cosa mi piace
L'iniezione rende il motore fruibile a tutti i regimi senza esplosioni di potenza che , vista la cilindrata, potrebbero mettere in difficoltà il pilota. i consumi sono ridotti rispetto al carburatore. in mulattiera ha un'ottima trazione.
Cosa cambierei
La moto è abbastanza alta.
Cosa mi piace
Ciclistica molto accurata, buone sospensioni anche originali
motore pronto.
Cosa cambierei
Un po' pesante ci vuole allenamento e fisico.
Cosa mi piace
Motore e trazione molto buoni.
Cosa cambierei
Forcella morbida e moto un pò pesante.
