Recensioni Yamaha FZ1 Fazer

una sport turer molto potente e piacevole da guidare gomma post larga e non a nulla da invidiare le super sportive sia di motore che maneggevolezza

Moto facile anche per chi non ha molta esperienza, divertente e affidabile, solo il cambio non é il massimo

Moto eccellente sotto ogni punto di vista, agile a dispetto del peso, facile da guidare, motore esuberante ma corposo anche per giri tranquilli in passeggiata, frenata potente, sospensioni piu' che adeguate per il tipo di moto

Potente e sicura, permette anche di viaggiare.

Ottima moto, potente, comoda, buona protezione dall'aria, molto affidabile.
Valida viaggiatrice e abbastanza agile per l'uso quotidiano.

Va bene sia per passeggiate che x correre. E' una Sport -Touring fa tutto senza problemi anche se non eccelle in niente. Se turismo a medio raggio SI x lunghi viaggi sospensioni e sella rigide, il motore è regolare dolce poi in alto 6000 giri esplode e va troppo forte. x smanettoni non ha tiro immediato manca la castagna appena apri, pignone x accorciare rapporti. Moto giapponese molto affidabile.

Moto veramente eccezionale per l'uso quotidiano e' sportivo. Si presta a tutti gli usi, e' puro divertimento.

Come è fatta
E' molto curata nei dettagli, Davvero una moto ben fatta , ha un'erogazione abbastanza dolce e per divertirsi bisogna farla salire di giri quasi come una 600 . Buona nel complesso, grande viaggiatrice, un'auto su due ruote in autostrada, la protezione aerodinamica è ottima fino ai 180 ma superato quel limite la pressione dell'aria si sente.
Come va
Grande motore , spinta eccezionale , non nasconde minimamente le sue origini, peccato solo il cambio un po' duro ed i 204 kg di peso nel traffico e nel misto stretto si sentono.
Cosa mi piace
La splendida linea della semicarena, mi ha fatto innamorare il disegno del faro, meravigliosa.
Cosa cambierei
Sarebbe bello se pesasse una ventina di kg in meno, per il resto assolutamente nulla, è perfetta.

Come è fatta
Molto bene finiture da "Giapponese".
Come va
Si scatena dopo 5000 giri diventa da competizione dopo 10000 giri una vera bomba.
Cosa mi piace
La posizione di guida e l'allungo impressionante.
Cosa cambierei
Il cupolino non protegge benissimo a chi come me è più alto di 1,85 m.

La moto totale. Moto universale, potente, comoda e bella.
Permette di godere appieno del gusto della moto ma non disdegna i viaggi, anche lunghi.
Comoda anche in due.