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Gran motore, comoda per viaggi anche lunghi, anche con passeggero, cupolino protettivo, moto ogni uso, sport, turismo, insomma sport tourer
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motore vuoto ai bassi regimi
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Scattante, agile e potente.
Affidabità per viaggi lunghi 110%.
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Troppi cavalli per me che ne faccio uso turistico.
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Veloce quasi quanto una sportiva .... si guida come una 600 ....
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Scomoda per il passeggero se si va forte in bagarre ..... scivola e nelle staccate violente pesa sul pilota .... che allunga la traiettoria ideale .... oltre a soffrire con le braccia per cercare di tenersi .... il passeggero va bene solo per turismo tranquillo .....
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Gran motore, spinge da subito.
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Consumi, on/off fastidioso all'acceleratore. per il resto una bomba!!!
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Ottima moto sia per viaggi lunghi che per giri domenicali.
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Personalmente non ne ho riscontrati.
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Veloce, maneggievole, utile in qualsiasi strada, ottima per la pista ed allo stesso tempo comoda per i viaggi.
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Freni così così...ma c'è molto di peggio, sella del guidatore un pò scomoda.
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Moto affidabile sotto tutti i punti di vista ,naturalmente made in japan...nazional a parte, strutturata da gran turismo ,ma la indole il propulsore sono super-sport.
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Molto migliorabili la ciclistica e sospensioni non all'altezza di supportare la potenza e l' esuberanza del motore.
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Ottimo telaio e impostazione di guida. Da turismo ai bassi regimi, da super sportiva oltre la coppia.
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Non ho osservato i difetti.
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Gran motore, ottima ciclistica per essere una tourer.
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Minimi: la postura carica molto il fondoschiena, ma dipende molto da stile di guida e corporatura.
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Motore eccezionale.
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Per essere una gt avrebbe bisogno di un manubrio un po più alto per la comodità di viaggio, poi scalda tanto in sella tra le gambe.