Recensioni Vespa LX 150 (2005 - 11)

La mia esperienza con la Vespa LX 150 è molto positiva. Acquistata nel 2016 con 7 anni di vita e soli 1000 km all'attivo, l'ho usata tutti i giorni con qualunque condizione meteo.
Durante l'inverno solo in Torino ma da maggio a ottobre anche per recarmi in montagna a circa 60 km da casa; prima solo nei fine settimana, ma con l'avvento dello smart working dal 2020 appena le temperature lo permettono mi trasferisco nelle Valli di Lanzo e viaggio due o tre volte alla settimana in giornata per recarmi in ufficio a Torino.

Il motore seppur piccolo e raffreddato ad aria consente di percorrere le statali ad una velocità media di 90 km/h; la vespina è piacevole tra le curve grazie al telaio abbastanza rigido e alle ruote piccole, caratteristiche che la rendono insuperabile in città. Consumi bassissimi, circa 25km con un litro. L'autonomia si attesta intorno ai 170km con un serbatoio da 7 litri circa.
L'impianto frenante è debole, il disco anteriore lavora bene ma è sotto dimensionato e tende a bloccare la ruota anteriore in condizioni di bassa aderenza, è necessaria massima attenzione per evitare cadute. Il tamburo posteriore serve solo d'appoggio in curva o per dare supporto all'anteriore nelle frenate più impegnative. La ciclistica e le sospensioni lavorano bene, con tutti i limiti del caso, sia chiaro.
L'impianto elettrico della LX e la bielletta anteriore sono molto migliorati rispetto alla ET4 che avevo in precedenza: la batteria non tende a scaricarsi nei momenti di inattività (es: ferie) mentre la sospensione anteriore è decisamente più precisa regalando piacere di guida e confort in qualunque situazione.
Nei lunghi trasferimenti la posizione di guida stanca la schiena e le gambe, ma è pur sempre una piccola vespa.

La Vespa ha delle sospensioni che non permettono di assorbire le buche e il motore non è dei più potenti. Però il fascino è indiscutibile ed è anche molto pratica per il suo fondo piatto e ampio rispetto alle dimensioni complessive.

Senza infamia e senza lode ha una linea bella pulita classica ma se si fa un giro più lungo che quello urbano......insomma è un poco scomoda.

Premetto che non sono un esperto di motori, però con questa vespa mi sono trovato benissimo. Mai avuto il minimo inconveniente e sono andato in giro per la Toscana con grande gioia. L'unica accortezza è stata di fare i cicli di assistenza previsti. Sconsiglio soltanto l'uso in autostrada in quanto le turbolenza sono fastidiose

Ottima per la città, agile nel traffico, costi manutenzione contenuti occupa poco spazio.

Ottima nell'utilizzo urbano. Funzionale anche nei tragitti più lunghi con consumi davvero contenuti ma posizione di guida un po' sacrificata (soprattutto per altezze oltre il 1.80cm). Problematica la trasmissione con vibrazioni ed erogazione a tratti poco fluida alle basse velocità.

E' un mezzo che risponde in maniera eccellente alle aspettative; bella, pratica, funzionale e affidabile.
La sua semplicità è il suo punto di forza.

la raffreddata ad aria con il suo basso peso e bassi consumi è l ideale per l utilizzo cittadino

Scooter oltre che essere di moda e molto accattivante, è anche sicuro e robusto.
in anni di onorato servizio non ha mai avuto alcun problema, solo la batteria, se non usata si scarica facilmente soprattutto nel periodo invernale.

Ottimo motore consumi eccellenti, affidabile e molto sicuro , ottimo anche in caso di pioggia.