Di facile manutenzione, prezzi dei ricambi modici.

Grande delusione . Un amore il mio non ripagato. Sempre rotta nonostante i tagliandi sempre regolari . Pezzi di ricambio che non vengono più prodotti nonostante il marchio lasci intendere che ogni modello possa diventare storico. Pezzi di ricambio che costano quanto quelli di una Lamborghini. Prezzo pari a quello di una moto di tripla cilindrata .Insomma , per chi vuole un mezzo che non dia problemi lasci perdere il marchio Vespa.
Deluso …😔

Granturismo ha poco da invidiare alle 300 anche in fatto di prestazioni.

Ottimo mezzo per la città e per tragitti autostradali.

Capostipite delle odierne Vespe oggi in produzione.
Una delle prime vespe a variatore che riusciva a combinare un ottimo rapporto peso - potenza, con i suoi 20 cavalli ed un peso di soli 185 kg riesce ad offrire ottime prestazioni sopratutto in ambito urbano, il suo terreno naturale, ma anche su extraurbano ed in montagna dove offre una buona coppia anche in salita e con due a bordo.
Divertente e parca nei consumi permette di muoversi agilmente in città, essenziale nella strumentazione senza tanti aggeggi elettronici, ma affidabile nel suo uso quotidiano, se ben tenuta e curata difficilmente ci lascerà a piedi portandoci ovunque vogliamo anche per lunghi tragitti.

La vespa è sempre una certezza un modello di stile ed un icona a livello mondiale.

Buon mezzo per la citta si muove veloce e si parcheggia ovunque. Consigliato per chi vuole un mezzo pratico e con consumi ridotti.

La vespa è estremamente facile da usare, essendo stretta ti permette di avanzare velocemente nel traffico cittadino ed essendo leggera può essere usata da tutti (uomini e donne). Il motore ha un discreto brio, la sella biposto essendo sullo stesso piano tra guidatore e passeggero permette veloci conversazioni tra le parti e ti consente di raggiungere luoghi anche moderatamente lontani in poco tempo.

La Vespa 200 GT funziona molto bene. Il motore tira bene e consuma poco,circa 3litra a 100km. Per citta e un giro in campagna la cosa migliore

Ideale sia per i brevi spostamenti che per le gite fuori porta.
Nel comodo bauletto aggiuntivo, puoi riporre due caschi.
Nel capiente sottosella, puoi riporre molti oggetti.
Il passeggero dietro viaggia comodo, con le pedane di appoggio estraibili e le maniglie sottosella a cui reggersi.
Ti permette di andare in autostrada ad una velocità di 120Km/h (velocità max 125km/h - velocità ideale di crociera 100/110km/h).
Tagliandi ogni 5000Km.
Nel periodo di non utilizzo scollegare la batteria.

C'è chi non considera la Vespa gt 200cc gts gtv automatica una vera Vespa ma ė semplicemente piū bella sicura confortevole veloce e affidabile dei vari px ed ė una "VESPA" o si va su Vespe tipo v98 150gs ecc. Ho sinceramente rispetto ai vari px pk t5 ecc. Meglio quelle nuove.

Divertente da guidare in città e su percorsi extraurbani, brillante, stabile, ben frenata, comoda anche per me che sono 1.80, anche se la sella è duretta. Non comodissima per il passeggero (pedane lontane e porzione sella ridotta con un pilota alto), poco adatta per i piloti più bassi (ma neanche troppo, visto che la usa regolarmente mia moglie che è 1.55), ammortizzatori difficili da raggiungere per regolarli (ma non ne ho sentito granchè il bisogno).
Facile da spostare a mano o mettere sul cavalletto centrale, il peso non si sente se le gomme sono gonfiate correttamente.

Comoda maneggevole in città, come su percorsi più impegnativi si distingue tra la moltitudine di scooter tutti uguali, anonimi, e ti distingue. Hanno provato ad imitarla ma senza nessun successo. Quando passi sulla Vespa la gente si gira a guardare.

Ottima moto per fare dei giri in campagna o in citta. Consumi bassissimi e manutenzione che non costa tanto

La vespa rimane sempre il migliore compromesso per spostamenti a medio raggio,comodissima,facile da guidare,consuma pochissimo,ideale anche per 2 persone.

Sempre primo al semaforo, battuta solo dai tmax. Regina in città e nell'hinterland, meno nei viaggi a causa di un telaio che mostra i suoi limiti oltre i 100km/h. Gran motore ottima affidabilità.

L'avevo acquistata come mezzo da utilizzare per andare a lavoro ma dopo senza vespa non andavo da nessuna parte, me la portavo anche in vacanza con il carrellino.Frenata potente motore modesto per essere un 200 comoda anche nei medi tragitti.

Ottime condizioni sempre in garage pochi km vendo per inutilizzo regalo parabrezza alto originale e telo coprimoto originale

Costruita molto bene , fedele compagna di viaggio non ti molla.

Come è fatta È fatta "abbastanza bene"....il motore e ottimo, robusto. Consuma poco ma la vespa ha bisogno di "qualche accorgimento" per farla partire a freddo. Mangia le batterie annualmente ( come le altre degli stessi anni) , ha alcune parti cromate che puntualmente decadono dopo qualche anno...ma forse l"unica vera pecca sono le vibrazioni sul manubrio comune a tutte le vespa di quei anni, che infastidiscono un po la guida (soprattutto con parabrezza montato).....comunque è una bella vespa e da belle soddisfazioni. PROMOSSA! Cosa cambierei Avviamento macchinoso a freddo e vibrazioni dello sterzo.