Odio gli scooter, amo la Vespa. Estetica impareggiabile e nonostante i 20 anni ha sospensioni e freni buoni rapportati al tipo di utilizzo.
Un bel mezzo per recarsi al lavoro in comodità e sicurezza

Semplice e affidabile. Molto elegante. Perfetta per le aree urbane. Perfetta come tender per il camper.
Ci ho fatto 2 volte il giro dei passi dolomitici con mia moglie come passeggero, senza affanni.
Unica cautela: bisogna guidare con molta attenzione per via delle ruote piccole.

Il mito della Vespa si ritrova in ogni modello e versione. ET4 150cc è un esempio di indistruttibile esemplare.

La moto è comodissima da usare in città funzionale e con un'ottima meccanica, adatta anche ad una ragazza.

Come è fatta E' robusta e costruita con materiali di primissima qualità. Se manutenuta con cura vede il meccanico solo per i tagliandi programmati!
Come va Non brilla forse per velocità ma è uno scooter agilissimo e le dimensioni contenute permettono di passare tra le macchine come se fosse un cinquantino. Lo spunto ai semafori non è male e usata in piccoli tratti di tangenziale non mette in difficoltà se si azzarda qualche sorpasso, rimane stabile anche ai 100 km/h. Cosa mi piace Non esiste altro scooter che dopo 15 anni (e oltre) dalla sua uscita sia ancora così attuale e bellissimo. Cosa cambierei Forse l'unica pecca è la sospensione posteriore, un po' debole se si viaggia in due sul pavé.

Cosa mi piace La moto ha avuto 1 solo proprietario E' ben tenuta e' provvista di garanzia e' sempre stata controllata dalla ns. officina. Cosa cambierei La vespa ha solo qualche piccolo graffio nella carenatura sx. ma poco visibili .

Cosa mi piace Ottima maneggevolezza in centro città. Cosa cambierei La ruota bassa non aiuta la stabilità nei curvoni lunghi.

Cosa mi piace Leggerezza e capacità di movimento. Cosa cambierei La ruota bassa garantisce poca stabilità in curva.

Cosa mi piace Maneggevole, leggera, fantastica in città, velocità massima adeguata al mezzo. Cosa cambierei Frena solo con l'anteriore, il tamburo posteriore è inutile,

Cosa mi piace Maneggevole e ben frenata. Cosa cambierei Motore da migliorare nella potenza. Spazio per il passeggero un po' risicato.

Cosa mi piace Leggera e maneggevole, nel traffico va molto bene. Cosa cambierei I consumi non sono bassi, se si inizia a correre. Col passeggero dietro, il peso si sente.

Come va Agile in città, consumi contenuti, molto affidabile e robusta. Cosa mi piace Agile in città, consumi contenuti, molto affidabile e robusta. Cosa cambierei Avviamento impreciso.

Come va Molto bella e comoda in città. Cosa mi piace Molto bella e comoda in città. Cosa cambierei Va un po' piano (95 Km/ora effettivi).

Come va Economica, funzionale, ottima per percorsi cittadini. Cosa mi piace Economica, funzionale, ottima per percorsi cittadini. Cosa cambierei Stabilità.

Come va Maneggevolezza estrema in città, consumi ridotti. Cosa mi piace Maneggevolezza estrema in città, consumi ridotti. Cosa cambierei Poco adatta ad un impiego autostradale e su tangenziali.

Come va Motore affidabile, ideale per la città. Cosa mi piace Motore affidabile, ideale per la città. Cosa cambierei Sospensioni scarse.

Come va Unica per la città. Maneggevole e dai bassi consumi. Cosa mi piace Unica per la città. Maneggevole e dai bassi consumi. Cosa cambierei Improponibile per i lunghi viaggi.

Come va Robusta, agile nel traffico, economica, linea inconfondibile. Cosa mi piace Robusta, agile nel traffico, economica, linea inconfondibile. Cosa cambierei Sospensione anteriore leggera sullo sconnesso.

Come va Ottima per la città. Cosa mi piace Ottima per la città. Cosa cambierei Qualche cavallo in più avrebbe giovato.

Come va Estremamente valido per essere utilizzato in città. La sella è comoda anche per il passeggero. Protezione dagli urti ottima per lo scudo. Consumi estremamente buoni. Cosa mi piace Estremamente valido per essere utilizzato in città. La sella è comoda anche per il passeggero. Protezione dagli urti ottima per lo scudo. Consumi estremamente buoni. Cosa cambierei Poco potente.