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Ottima moto classic dalle prestazioni frizzanti. Solida ben rifinita comoda per brevi spostamenti anche in coppia.
Ottima in tutte le occasioni estetica e motore spettacolo
Ai Bassi ottima risposta
Motore iconico
Per me uno dei modelli classic più belli di Triumph. Motore infaticabile, con una 'schiena' poderosa, una 'motona' per veri amanti del genere, che ovunque vada, si fa ammirare.
La moto è davvero da vetrina. Bellissima e pezzo unico. La si può trovare tra le creazioni di Officine Civettini ed è pubblicata su riviste di settore.
Da quando è stata completamente rivista avrà fatto meno di 2.000 km. Moto spettacolare. Ho fatto omologare a libretto anche le gomme, cosa rara su queste special.
La moto ha carattere. Sicuramente un pezzo da appassionati che proviene da un'altra epoca, non ha neanche la spia della riserva, utilizza ancora il sistema della levetta. La moto perfetta per il cafe racing, non adatta a lunghi tragitti.
Molto maneggevole e scattante. Un fascino di altri tempi per non parlare della cura costruttiva basta pensare che i filetti dorati del serbatoio venivano fatti a mano.
Moto personalizzata stile cafe racer perfetta. Non passa inosservata ideale per chi ama lo stile.
Moto abbastanza pesante, sospensioni sufficienti,frenata buone,impianto elettrico nella norma. ottima per viaggiare per posizione eretta.
Moto fantastica, dal fascino unico, il 3 cilindri spinge che è una meraviglia per tutto l arco di erogazione, alcune hanno avuto qualche difetto nell impianto elettrico, cmq una moto riuscita e che tiene bene il valore nel tempo
è più ammirata delle solite harley, con dna tre cilindri delle triumph sportive
