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Moto stupenda, purtroppo ho avuto tanti problemi al motore e all'elettronica.
Tanto bella quanto poco affidabile.
Bella moto a tre cilindri con un buon tiro sotto è un discreto allungo agli alti regimi. Affascinante e decisamente inconfondibile con il bel doppio faro anteriore e il mono braccio.
facile inserimento dati
ottimo
nessuna difficolta trovata mella procedura seineramente tempo impiegato brevissimo. bravi continuate cosi
Come è fatta
Ottimo telaio; ho avuto anche altre moto di piu' recente concezione pero' nessuna e' cosi' equilibrata e guidabile.
Finitura e componentistica di buon livello.
Freni migliorabili, soprattutto il posteriore.
Come va
Ottimo motore sempre pronto soprattutto ai bassi e medi regimi; molto divertente con un bel sound.
Facile da guidare e molto equilibrato il rapporto peso potenza.
Cosa mi piace
Moto evergreen con stile molto personale; una moto sempre bella nel tempo.
Cosa cambierei
Cambierei l'impianto frenante posteriore.
Pura Emozione, il ruggito in piena coppia è inimitabile. Solo chi ha provato il 3 cilindri Triumph può capire.
Moto con raffinatezze top per l epoca. Lei e la Monster sono le progenitrici del segmento naked
Cosa mi piace
Rombo del tre cilindri, linea senza tempo, abbastanza comoda anche per chi è alto 190.
Cosa cambierei
Motore poco potente.
Cosa mi piace
Moto che nonostante le dimensioni può essere portata anche da persone snelle e di piccola statura. Molto potente, ripresa eccezionale, anche la velocità di punta è impressionante. Il peso la rende affidabile anche ad alte velocità. Divertente.
Cosa mi piace
Estetica e fascino, manutenzione appena effettuata.
Cosa mi piace
Sembra un 2 tempi.
Cosa cambierei
Scomoda sui lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Estetica, progressione del motore.
Cosa cambierei
Un po' scomoda.
