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Cosa mi piace
Moto originale, estetica bellissima e particolare come una vera special ma estremamente efficace e affidabile. Motore infinito, rumore che affascina, frenata sicura, morbida ma intensa al bisogno. Tenuta in piega da moto superiore. Spesa contenuta per una moto matura e prestazionale.
Cosa cambierei
Vano sotto sella piccolo, qualche sacrificio per il passeggero, poco sterzo nelle manovre da fermo (deriva da una moto sportiva da pista...). Qualche chilo in più rispetto alle esecuzioni più recenti in ambito naked.
Cosa mi piace
leggera, molto maneggevole, ottima ciclistica, moto complessivamente ben fatta. molto affidabile, mai avuto problemi.
un gran bel suono a qualsiasi regime
Cosa cambierei
un buco di erogazione attorno ai 3000 giri.
Cosa mi piace
Moto leggera e quindi maneggevole.
Cosa cambierei
E' un 600 di cilindrata, nonostante abbia un bel motore quando si ha preso mano, si vorrebbe più potenza...
Cosa mi piace
Guida morbida e moto leggera adatta anche per le donne, ottima guidabilità e tenuta in curva.
Cosa cambierei
Scomoda per due passeggeri.
Cosa mi piace
Molto divertente come prima moto.
Cosa cambierei
Cambio tipologia moto.
Cosa mi piace
Grandi soddisfazioni su ogni tipo di percorso. I quattro cilindri garantiscono una guida semplice sotto i 5000 giri. Basta chiamare potenza per ottenere una guida sportiva.
Cosa cambierei
Strumentazione abbastanza scarna, sottosella inesistente.
Cosa mi piace
grande coppia, grande tenuta
Cosa cambierei
un poco scomoda
Cosa mi piace
Ciclistica, prestazioni, comodità (per essere una moto con i semimanubri).
Cosa cambierei
Erogazione.
Cosa mi piace
Prestazioni, ciclistica, comodità per essere più una sportiva che una moto da passeggio.
Cosa cambierei
Assistenza triumph non sempre all'altezza.
Cosa mi piace
Divertente e perfetta per neofiti.