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Moto molto facile da guidare , buona seduta comoda per i viaggi anche in coppia. Se la cava bene anche sulle strade di montagna e nei curvoni, nel misto stretto, però, non è particolarmente maneggevole dove va guidata più di corpo. Buon motore che spinge sempre sin dai bassi. Frizione leggera e cambio classico e fluido. Il mono disco non eccelle per potenza frenante e ha bisogno di essere strizzato per ottenere spazi di arresto adeguati, utile l'aiuto del freno posteriore.
Perfetta eseguito assetto pedaline avanzate USB al manubrio luci s led sotto il motore.
La mia intruder corre sul velluto. a velocità di crociera,120/130 km si sente solo il vento, niente vibrazioni.
Ha pochissimi chilometri, raro e introvabile modello, soprattutto per le ottime condizioni.
Guida rilassata, piacevole viaggiare.
Ottima moto... affidabile, di gran impatto visivo. Ve la consiglio vivamente...wow.
Veramente comoda ed elegante. Affidabile e sicura per ogni viaggio. Nessun limite per questa moto.
La moto è di Buona qualità costruttiva non ha paragone con l'attuale qualità di materiali odierni.
buon motore. non generoso anzi pastoso ma limitato ad uno scooterone anzi....!!!!
Imbarazzante la frenata praticamente devi farci l'abitudine sui tempi ed è praticamente impossibile fare una frenata d'emergenza. Ottimi i consumi media a 120 km/orari è di 24.5 lt.
Un motore sempre pronto anche a bassi regimi per diventare subito aggressivo, il freno motore di tutto rispetto aiuta la frenata un po' debole. tenuta di strada buona, le vibrazioni si percepiscono oltre i 150km/h e senza parabrezza ovviamente l'aria si percepisce. Consumi nella norma. Divertimento assicurato.
Una moto molto bella e che da soddisfazioni il motore risponde bene e non ha difetti.
Una delle tante custom ormai sparite dal mercato italiano solo perché non vanno più e non é un hd, ma la m800 aveva un gran motore, una buona ciclistica e dei pessimi freni
Fantastica per le gite fuori porta e per viaggi di lunga percorrenza,. Comoda e maneggevole
