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Una sportiva autentica, con carattere e storia.
Ideale per chi cerca una sportiva classica da godere o collezionare
Icona degli anni 90, non è una moto per tutti ma chi la possiede o l'ha posseduta non se la dimentica di sicuro.
Moto a mio parere ha un motore poco equilibrato con una coppia difficile da gestire in uscita di curva. Il bilanciamento è migliorabile. Decisamente più equilibrata e preferibile la ‘sorella minore’ 750. Comunque é divertente in pista, sconsigliata per uso su strada.
Come è fatta
Gli interventi eseguiti hanno restituito splendore al modello... la frenata e' ai massimi livelli , come del resto la potenza del motore.
Come va
Accelerazione e velocita' ai massimi livelli , le moto attuali che dichiarano potenze elevate non sono in grado di competere.
Cosa mi piace
La moto risulta molto gestibile , chiaramente la potenza non e' alla portata di tutti , ma dispone di altri 2 motori ( piu' quello montato in totale 3 ) sui quali poter scegliere.
Cosa cambierei
Avessi meno impegni lavorativi e famigliari non la venderei.. ma sono spessissimo all'estero.
Come è fatta
modificata codino ricavato dal pieno e sella del Moster, manubrio cross,comandi e leve Brembo "Tuono1000" scarichi omologati, verniciatura totale anche del motore..
Come va
benissimo facile da guidare più leggera di 10kg e bilanciata nel peso
Cosa mi piace
la potenza bruta
Cosa cambierei
freni più potenti e adeguati per la velocità, in prima marcia 120Km/h
Cosa mi piace
Motore incredibilmente generoso.
Cosa cambierei
Peso nella versione standard. alleggerita è una favola e ben bilanciata!
Come va
Motore potente e affidabile
Cosa mi piace
Motore potente e affidabile.
Cosa cambierei
Ciclistica inadeguata alla potenza erogata dal motore.
Come va
Grande motore dopo i numerosi lavori eseguiti.
Cosa mi piace
Grande motore dopo i numerosi lavori eseguiti.
Cosa cambierei
Non adatta a principianti.
Cosa cambierei
Un po' pesante.
Come va
Potenza motore, erogazione, telaio, sospensioni, impostazione guida.
Cosa mi piace
Potenza motore, erogazione, telaio, sospensioni, impostazione guida.
Cosa cambierei
Freni.
