Recensioni Suzuki GSX 400

Bellissima moto, facile e divertente da guidare, leggera ed economica. Motore indistruttibile.

Mi sono trovato bene e la vendo solo perché ho acquistato una moto nuova e non la utilizzo più. Motore indistruttibile, buona tenuta di strada e prestazioni ottime per la cilindrata.

Cosa mi piace
Consumi bassi, peso contenuto, buona affidabilità.
Cosa cambierei
Freni e ciclistica possono non piacere a chi è abituato alle sportive odierne, ovviamente.

Come va
il motore non da mai problemi,accensione immediata anche dopo lungo periodo di ferma,molto elastico anche ai bassi regimi.
Abbastanza maneggevole,si guida bene anche in città.Posizione di guida ottima e riposante.Funziona con benzina verde.
Cosa mi piace
il motore non da mai problemi,accensione immediata anche dopo lungo periodo di ferma,molto elastico anche ai bassi regimi.
Abbastanza maneggevole,si guida bene anche in città.Posizione di guida ottima e riposante.Funziona con benzina verde.
Cosa cambierei
Se la si usa agli alti regimi i consumi diventano elevati.
Poco maneggevole sulle strade di montagna

Come va
Comoda per due. Maneggevole, molto veloce.
Cosa mi piace
Comoda per due. Maneggevole, molto veloce.

Come va
Scatto, velocità, economicità.
Cosa mi piace
Scatto, velocità, economicità.
Cosa cambierei
Impianto elettrico delicato.

Come va
Nonostante la cilindrata raggiunge ottime prestazioni, i consumi sono molto bassi, fascia assicurativa bassisima.
Cosa mi piace
Nonostante la cilindrata raggiunge ottime prestazioni, i consumi sono molto bassi, fascia assicurativa bassisima.
Cosa cambierei
E' un 250 quindi non va a 200 all'ora.

Come va
La nota di pregio di questa motocicletta è sicuramente il motore: è un mulo, nel senso che è indistruttibile. E' molto versatile a qualsiasi n° di giri, soprattutto partendo da sotto, per poi entrare in coppia ai 6000 giri. E' una moto facile da guidare, maneggevole in città, adatta soprattutto ai neofiti, ma molto divertente su curve, se la si tiene vicino alla coppia (io ci ho fatto l'estate sul gargano). Ottimale anche la posizione di guida, che non stanca.
Cosa mi piace
La nota di pregio di questa motocicletta è sicuramente il motore: è un mulo, nel senso che è indistruttibile. E' molto versatile a qualsiasi n° di giri, soprattutto partendo da sotto, per poi entrare in coppia ai 6000 giri. E' una moto facile da guidare, maneggevole in città, adatta soprattutto ai neofiti, ma molto divertente su curve, se la si tiene vicino alla coppia (io ci ho fatto l'estate sul gargano). Ottimale anche la posizione di guida, che non stanca.
Cosa cambierei
Forcella un po' troppo morbida. Avendo una copertura posteriore abbastanza stretta non è affatto consigliabile una piega, tantomeno la sostituzione con una gomma + larga.

Come va
Maneggevole, facile da guidare anche in città, con buona ripresa e motore fluido; può già funzionare con benzina verde.
Cosa mi piace
Maneggevole, facile da guidare anche in città, con buona ripresa e motore fluido; può già funzionare con benzina verde.
Cosa cambierei
Difficoltose le partenze a freddo dopo un lungo periodo di non utilizzo.

Come va
Basso consumo.
Cosa mi piace
Basso consumo.
Cosa cambierei
Un pò pesante.