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Motore che spinge bene anche ai bassi e potente sopra i 4000, posizione comoda, strumentazione chiara e ben visibile, molto fruibile e intuitiva.
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Poca protezione areodinamica (ma è una naked...).
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Motore, facilità di guida.
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Poco spazio nel sottosella, zero copertura aerodinamica anche con cupolino.
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Bel motore ai bassi regimi per essere una quattro cilindri di piccola cilindrata, e bella coppia in alto.
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Forcella anteriore un pò cedevole nella guida molto sportiva.
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Moto con impianto frenante ottimo.
Perfetta ad alti regimi.
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A giri bassi non è un fulmine.
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Versatile per città e giri più lunghi.
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Sinceramente non ne trovo.
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Moto ideale per i principianti, molto versatile sa perdonare le sbavature ,buon motore e manutenzione poco costosa.
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Consumo un po alto per la categoria, un po troppo morbida sulle sopensioni, per chi l'ha comprata nuova la svalutazione e molto forte ma questo e una prerogativa di tt le jappo.
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Molto facile da guidare anche per neofiti.
Il telaio risponde bene ai comandi e la moto in piega risulta molto maneggevole e leggera.
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Un po' di on-off a bassi regimi.
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Moto molto bilanciata, molto affidabile. Telaio eccezionale.
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Gli unici difetti riscontrabili sono intrinseci della categoria (scarsa comodità e protezione aerodinamica).
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Regolarità motore e potenza alti regimi.
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Poco sterzo.
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Motore che spinge forte fin dai bassi giri e con marce alte.
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Qualche vibrazione ad alti regimi.