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Cosa mi piace
Facile tuttofare dalla montagna all'autostrada, affidabilità generale, il motore è una garanzia.
Cosa cambierei
E' una entry level, quindi i difetti sono solo carenze di categoria date dal costo contenuto.
Cosa mi piace
Moto molto reattiva e piacevole da guidare.
Cosa cambierei
Sella troppo dura.
Cosa mi piace
Praticita di guida e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Un po' bassa e sella scomoda per viaggi lunghi.
Come è fatta
Per essere una moto economica la qualità costruttiva è buona, negli standard giapponesi
Come va
Moto molto facile da guidare, ottimo motore che tira sempre come un mulo, maneggevolezza al top, ottima per il neofita, ma anche per il motociclista esperto che su strada saprà sfruttare tutti i 70 cavalli del motore. Freni e sospensioni migliorabili (vanno in crisi solo nella guida sportiva)
Cosa mi piace
Tutto
Cosa cambierei
Alcune plastiche non verniciate di aspetto povero
Cosa mi piace
Consuma poco e comunque se apri ti diverti anche se ha solo 72 cavalli.
Cosa cambierei
Secondo me la gomma dietro va rivista magari con un 180.
Cosa mi piace
Facile da guidare,ottimi consumi.
Cosa cambierei
non ideale per lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Bicilindrico davvero divertente in montagna e nel misto, spinge bene ai bassi regimi.
Cosa cambierei
Sella scomoda, non adatta a piste veloci.
Cosa mi piace
E' una moto adatta a neofiti e non, dall'ottimo rapporto qualità prezzo. Maneggevole, il motore ha un bel tiro ad ogni regime, i consumi sono sempre contenuti, i costi d'esercizio anche. I freni sono ben modulabili.
Cosa cambierei
Aspetto plasticoso, anche se in sostanza non è una moto povera.
In Italia non è possibile averla con ABS.
Serve un cupolino.
Cosa mi piace
Ottimo motore, sempre pronto, regolare, performante, godibilissimo.
Facile e intuitiva.
Comoda.
Cosa cambierei
Con un impianto frenante anteriore performante e delle sospensioni anteriori "serie" sarebbe una moto di alto livello.
Cosa mi piace
Motore, consumi, guidabilità, costi gestione.
Cosa cambierei
Protezione aria, sella dura.
