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Molto tranquilla, ma non per questo non divertente, ottima compagnia di passeggiate e ben gestibile anche in città. Direi che per le prime esperienze è veramente una compagna insostituibile; motore con un rumore molto caratteristico e piacevole, ripresa più che sufficiente, maneggevole e anche molto elegante nella linea, con quel fascino retrò che la caratterizza e la rende una delle più carine nella categoria Modern Classic!
Perfetta ed elegante, facile da guidare e stabile, il motore e' perfetto per la citta o escursioni fuori porta
Una bella moto, sincera, semplice, piacevole e sicura. Per chi non cerca le prestazioni ma un'andatura rilassata una ottima moto con consumi mai inferiori ai 35 KL/litro. Manutenzione semplice ed economica e, sopratutto gran stile e classe per distinguersi in ogni occasione.
La RE Classic 350 è una moto esteticamente bellissima. Il sound dello scarico è quello che ti trasporta nei lontani anni 50, unico nel suo genere. Moto robusta (metallo ovunque) e affidabile. Il motore ha solo 20 CV, ma la RE Classic 350 non è fatta per correre, bensì per farsi dei piacevoli viaggi tranquilli, soli o in coppia, per godersi il paesaggio. Brava Royal Enfield!
Ottimo mezzo.
Consumo irrisorio, buona meccanica, ottima assistenza.
Una splendida replica anni 50!
Per il prezzo d'acquisto è veramente ben fatta... curata nei dettagli; solo una caduta di stile, nella rifinitura del bordo del serbatoio, in corrispondenza del cannotto di sterzo.
Il motore ha una voce bellissima, grazie alla corsa lunga ed ad una rapportatura laltrettanto unga, è una piacere farsi portare a spasso!
I freni (Brembo India, ABS Bosch) e le sospensioni, così come i pneumatici Ceat (Pirelli India) fanno il loro dovere, ovviamente rapportati al mezzo ed al prezzo d'acquisto!
La posizione di guida è comoda, con il busto eretto e le gambe ben angolate [sono alto 183), il manubrio alla giusta distanza... sembra di stare seduti su di una sedia. :-)
Pesa 200kg a causa della quantità esagerata di ferro utilizzato... tutte le parti verniciate sono prodotte con questo pregiato ma pesante materiale... mi ricorda molto la mia Harley.
I consumi sono imbarazzanti: 40 km/l.
In virtù di quanto detto, non nego che in estate, ho fatto anche giri da 400km in un giorno!
A velocità codice, si gode delle cose belle che ci circondano!
...in sintesi? Consigliata!
Un “pandino” La moto non fa sorprese, né nel bene e né nel male. Ma un incertezza all’ avviamento (neanche dopo lunghe soste invernali), mai un problema in marcia. Però è una moto da 20 CV: va dappertutto ma ci va come dice lei. È bella e affascina. Comoda anche per due persone. Consuma pochissimo (più di 30 km/l). Io la utilizzo sempre meno per problemi personali ma lo ritengo un ottimo prodotto. Va scelto valutando bene le proprie esigenze.
Top veramente bella funzionale, semplice economia e design. Leggera e robusta.
Moto tranquillissima e risparmiosa anche oltre 30 km per litro Gli ammortizzatori sono un po’ rigidi Se vuoi goderti la strada in relax prendila
Guida facile, moto agile, cambio preciso. Pochi cavalli per due passeggeri.
