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Lo scooter è abbastanza affidabile, il problema principale che se viene utilizzato in zone con dislivelli altimetrici importanti va fuori carburazione e tende a spengere. Per il resto è una bici, leggero e maneggevole, un po’ piccolo per chi ha una statura sopra il 1,80. Ottimo per la città uni dei migliori. Serbatoio carburante un po’ piccolo.
Scooter "furbo". Si tratta di uno scooter affidabile dai bassi costi di gestione, il cui maggior pregio, rispetto a molti altri concorrenti, è quello di essere estremamente maneggevole in città, dispone di una pedana piatta che aiuta quando per esempio, si devono caricare sei bottiglie di acqua minerale. La filosofia costruttiva non contempla le accuratezze nipponiche, ma comunque garantisce un ottimo rapporto qualità prezzo.
Scooter maneggevole, leggero, agile e soprattutto con consumi bassissimi, oltre 40 km/L.
Davvero un ottimo motore, scooter scattante e molto parco nei consumi. Anche in autostrada si destreggia bene.
Ottimo il motore con un buon spunto da fermo, consumi molto bassi e agile nel traffico.
Sospensioni un pó durette per la città, serbatoio minuscolo (entrano a malapena 5 euro di benzina) ma per il resto ottimo.
Lo scooter adatto per brevi tragitti. Maneggevole, leggero, fluido nel traffico, piccolo il sotto sella.
Scooter agile perfetto per la città, consumi molto soddisfacenti. Va bene anche in strade extraurbane ed autostrada, purché non siano tragitti estremamente lunghi. Anche in due mantiene una buona performance. Rispetto i modelli precedenti ha fatto davvero passi da gigante.
Leggerissimo, agile in città. Fuori porta ed in due é un po sacrificato. Perfetto per casa/Ufficio. Buono scatto al semaforo, consumi bassi.
Bella , pratica , bassi consumi......