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Pur se con un solo cilindro, vale solo per la sua stazza come scooterone. Una poltrona comoda, per due, con un ottimo bagagliaio e dalle finiture molto ben curate. Il motore , esordivo poc'anzi, è davvero valido sotto ogni punto di vista: velocità, prontezza, allungo, ripresa, fluidità, consumi. Mono perfetto, così come la ciclistica: tenuta e stabilità sono senza pecca alcuna, frenata ottima anche senza ABS. Il neo? Dato il peso, nelle manovre bisogna impegnarsi un po' di più per gestirlo. Altrimenti non si direbbe che sulla bilancia è più di due quintali e mezzo. Comfort e dotazioni che verrebbe da dire di una "berlina di rango" (d'altronde la casa fa ottime auto) ed elettronica OK. La pecca più grande (ma questa vale esclusivamente per me e dove vivo) è che l'assistenza "latita": dalla mia città, Genova, dovevo fare i tagliandi a Savona oppure in riviera ligure. Magari un domani, ne prenderò un altro, chi lo sa?
Ottimo scooter x chi si avvicina alle 2 ruote, ottimo per il trasporto in città. Le 3 ruote ti danno molta sicurezza in qualsiasi situazione. Nel misto è un "giocattolino" ci si diverte e basta. Nota molto positiva comodo x il passeggero sella e pedane molto ampie. Il motore è un 400 nn si posso chiedere prestazioni da strappa braccia.
Se cerchi un mezzo divertente ed estroso hai trovato pane per i tuoi denti. Il Metropolis è una moto conturbante, divertente, incredibilmente bella nella sua originalità. Fra i pregi sicuramente l'abitabilità per chi è più alto, grazie alla pedana piatta. Un cruscotto completo e funzionale. Fra i difetti la sospensione posteriore rigida e una rete di assistenza non proprio diffusa.
Un mezzo adatto ad un uso giornaliero anche in città. Perfetto in tangenziale e autostrada.
Grande capacità di carico. Motore molto generoso.
Buona manovrabilità in ogni situazione, alquanto pesante da fermo, nessun problema di guida. Ottima ripresa dalla bassa velocità.