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Moto piacevole da guidare, anche molto divertente, una 650 di cilindrata, ottima ripresa.
Moto divertente, ottima per passeggiare tranquillamente per le colline e per imonti. ottimo suono tipico Guzzi.
E' una moto che al giorno d´oggi, ovunque vai viene ammirata e guardata. Il motore gira molto bene sia a bassi che alti regimi. Il rombo Guzzi é unico nel suo genere. Molto agile nelle curve strette, forse un po poco stabile sulle lunghe curve in velocitá, ma problema diminuito con lo stabilizzatore per lo sterzo. Comoda anche in due.
Motocicletta perfetta per amanti del genere. Una delle migliori in fatto di affidabilità, rigida alla ghida ma perfetta per lunghi spostamenti. Motore ottimo e sempre pronto senza mai un calo di prestazioni.
Leggera, stabile e piacevole da guidare a patto che si capisca qual'è lo spirito Guzzi. Guida rilassata senza strappi e isterismi pistaioli. Gratificante
Come va
Bene, instancabile, manutenzione facile.
Cosa mi piace
Carena personalizzata.
Cosa cambierei
Carena usata.
Cosa mi piace
La moto così com'è è perfetta, è interessante sia a livello collezionistico sia per progetti cafè racer.
Cosa cambierei
L'unico difetto, se così si vuole chiamarlo, è la carenatura, che a detta di molti non "dona" che però secondo me è bellissima e comunque facilmente smontabile.
Cosa mi piace
Particolarita della moto,emozioni di guida retro', divertente sul misto, ti fai notare, erogazione motore.
Cosa cambierei
Ciclistica di 40 anni fa, posizione impegnativa.
Cosa mi piace
Frenata combinata guzzi, facile da guidare, stile vintage, coppia a bassi giri.
Cosa cambierei
Motore pigro nella zona alta del conta giri.
