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Venendo da una TDM 900 mi sono trovato a guidare un motore meno cattivo ma anche un telaio rigorosissimo. Grandi freni, superba tenuta di strada. Anche sui tornanti fa un ottimo lavoro nonostante la lunghezza. Grande sorpresa.
Sostituite frecce post e ant causa rottura della gomma anti vibrazione . Causa vibrazione verifica periodica bulloni di fissaggio scarico motore .
da possessore BMW sono rimasto colpito dall'estetica (un'opera d'arte in ambito motociclistico, fantastico il radiatore dell'olio), dalla risposta del motore ai bassi regimi, dai freni potenti, dalla guidabilità nel misto-veloce.
mi sono trovato benissimo con questa moto che esteticamente è magnifica!! Si guida molto bene ed è confortevole
Moto divertente da guidare sui passi di montagna, motore con una coppia ai bassi regimi e comoda da guidare
Moto molto personale e con un gran carattere. nonostante il peso messa la 3,a marcia diventa maneggevole e divertente con un motore potente ed elastico. unico difetto e' un po' brusca nell'erogazione. ha una stabilita' e tenuta di strada eccezionali, buoni freni, ottimi cambio e frizione. Manutenzione scarsa.
Qualità italiana.
Moto affidabile e con uno stile fantastico.
Facile da guidare nel misto un po’ meno nello stretto dove il peso si fa sentire.
Bella moto, non molto adatta nel traffico, ma perfetta in tutto il resto.
È una moto ben costruita con componenti e finiture di pregio. Eccezionale nel misto veloce, stabile e sicura con ciclistica e freni molto efficaci.
Moto con ottima dotazione, un motore pieno ai bassi e bello schietto.
Cardano e frizione idraulica un plus per la categoria.
Ottima per progetti cafe racer senza grandi spese e possibilita' di riportarla originale senza problemi.
Poca manutenzione e consumi bassi rispetto alla cilindrata.
