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Nulla da invidiare alla Vespa. Ho avuto sia la vespa px 150 arcobaleno sia la lml star deluxe 150 2t, sono pressoché identiche, a differenza che la lml star ha il freno a disco anteriore, sospensioni a molla, avviamento elettrico (oltre alla pedalina) e miscelatore.
In poche parole la lml et una copia aggiornata della vespa px, cambia solo il marchio.
Ps. Il motore della lml è marchiato piaggio!!!
Bella e comoda.
Da fare giretti quotidiani e altro.
Costi di mantenimento irrisori.
Mezzo ottimo per tranquille passeggiate o per spostarsi in città. Comoda per cassetto porta oggetti e ruota di scorta, consuma poco..
Ci voleva la Lml per portare in Italia, anche per pochi anni, il mitico vespone ad un prezzo ragionevole. Questa é la replica su licenza Piaggio del Px Arcobaleno, ma ha una piccola differenza (oltre i loghi Lml invece che Piaggio) il pacco lamellare di aspirazione. Una piccola, ma sostanziale miglioria all'efficienza del motore che mi permette in accelerazione dai 50 agli 80 km/h di bruciare ben più blasonate vespe anche 200 cc.
Cosa mi piace
Buone prestazioni, leggera, non si nota guidando la differenza con la Vespa Piaggio. Molto morbida.
Cosa cambierei
Impianto elettrico scarso, assistenza LML scarsa (conviene rivolgersi a qualche meccanico Piaggio).
Cosa mi piace
Vintage per chi ama il PX degli anni 80 .
Cosa cambierei
Il cambio è manuale non come gli attuali scooter e chi non sa usarlo può avere dei problemi .
Cosa mi piace
consumo irrisorio, motore indistruttibile, sicurezza passiva (scocca in acciaio), frenata buona, faro alogeno, messa in moto anche a pedale, comodità e praticità, prezzo e gestione.
Cosa cambierei
ammortizzatori originali non regolabili, frenata posteriore migliorabile,
