Recensioni Kymco DTX 360 350 (2022 - 25)

Ottima guida. Uno scooter solido ed affidabile sia nell elettronica che nel motore. Consumi minimi e assistenza alla guida top

Dopo 7/8 giorni a moto ferma si scarica completamente la batteria, non sono sodisfatto dell'assistenza é stato portato varie volte in assistenza ma dopo 1 e 1/5 il problema persiste.

Un buon scooter frena bene dotazione eccellente sportiveggiante sella capiente consumi tra i 22 /29 L

Dopo qualche mese di utilizzo, nonostante i pochi km fatti, posso ritenermi soddisfatto dello scooter.
Motore scattante, guidabilità al top (non fa rimpiangere una moto talmente è facile da guidare), freni ottimi con abs, controllo di trazione, fari full led... l'unico neo sono le sospensioni, un pelo rigide, ma regolabili.
Adatto a tutti i terreni, consumi veramente contenuti (alla pompa , ancora in rodaggio, oltre i 26km/l) utilizzato anche per fare un po' di spesa (sottosella enorme, 1 integrale ed un jet, anche se credo ci stiano 2 integrali senza problemi).

Scooter adatto a tutti, sia per i neofiti talmente è facile da guidare sia per i "veterani", dato che è comodo , spazioso ed anche il passeggero ha molto spazio ed ha tanta comodità.

Soddisfatto!

Un buon motore che viene penalizzato dalle sospensioni inadeguate. La cosa più fastidiosa è che in decellerazione la marmitta scoppietta. Ho chiesto ad altri che lo hanno acquistato e mi confermano. Vorrei contattare qualche ispettore kimco per sapere se si può ovviare. Ma è impossible.

Da incubo. Tutte le qualità del motore le perde nelle sospensioni. INADEGUATE per questo tipo di mezzo, mi si è spaccato il paravento (originale Kimco) dalle toppe vibrazioni che assorbo ogni giorno, il passeggero poi ancora peggio, assistenza inesistente, esperienza da incubo.

Adatto a tutto un buon 350 dalle linee giovanili. Adatto per la città e qualche gita fuoriporta e molto di più!

Scooter a ruote basse, stabile e confortevole.

.

Sospensione da riprogettare, per il resto discreto, frena bene e spinge di motore