Recensioni Kymco Dink 150

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Kymco Dink 150

Kymco Dink 150

Il giudizio dei lettori (195 voti) 8 / 10

Motore

8 / 10

Sospensioni

6 / 10

Freni

8 / 10

Impianto elettrico

8 / 10

Assistenza

8 / 10

96 Recensioni su Kymco Dink 150

Pareri e opinioni su Kymco Dink 150: pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 10 agosto 2023, 18:48

    Kymco Dink 150 LX Eco (1999 - 02)

    8 / 10

    Ma direi ottimo scooter, ovviamente è vecchiotto e bruttino secondo i gusti però a poco si porta via, funzionante e in città o da battaglia può servire.

    Motore 9
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 6
    francescomaimone95
  • Kimko dink 150

    7 aprile 2022, 17:05

    Kymco Dink 150 Classic (1997 - 04)

    9 / 10

    Comodo e maneggevole
    Non adatto a città con pave' o rotaie
    Vano sottosella ampio per un jet
    Consumi bassi
    Prestazioni brillanti

    Motore 10
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 8
    Vacianin
  • motore ottimo

    7 ottobre 2017, 00:19

    Kymco Dink 150 Classic (1997 - 04)

    7 / 10

    motore ottimo e brioso la tenuta di strada è sicura un po' meno in curva.sicura la frenata

    Motore 8
    Sospensioni 6
    Freni 8
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 7
    claudiodec
  • DINK 150 CLASSIC 2002

    13 giugno 2017, 23:13

    Kymco Dink 150 Classic (1997 - 04)

    8 / 10

    Scooter infaticabile, un vero mulo. Ottima capacità di carico, ampio vano sottosella. Consumi contenuti, sella comoda e ampia.

    Motore 7
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 9
    MADAN5124
  • Kimco 150

    16 maggio 2017, 16:04

    Kymco Dink 150 Classic (1997 - 04)

    6 / 10

    Mezzo indistruttibile e affidabile, costruito con i criteri vecchi, affidabilità e durata del mezzo.

    Motore 7
    Sospensioni 5
    Freni 7
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    manuel.bianchi
  • Certamente meglio dell'Heroism!

    24 aprile 2016, 00:53

    Kymco Dink 150 Classic (1997 - 04)

    7 / 10

    Come è fatta
    Evoluzione intelligente del primo Kymko heroism.
    Come va
    Bene, tuttavia ha debolezza intrinseca nell'impianto frenante: sottodimensionato. Per il resto davvero ben progettato.
    Cosa mi piace
    Dal vano sotto sella al posizionamento del serbatoio... davvero furbo sia all'epoca che ancor oggi.Ottima la pedana completamente libera, per trasportare di tutto!
    Cosa cambierei
    Potenzierei i freni e farei una coppa dell'olio un po più grande: basta dimenticarsi per un paio di migliaia di kilometri di sostituire l'olio, ed il motore si danneggia irrimediabilmente.

    Motore 7
    Sospensioni 6
    Freni 4
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 10
    ezsar
  • 12 gennaio 2015, 11:21

    Kymco Dink 150 Classic (1997 - 04)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Consuma poco ed e' comodo. Non lo ruba nessuno e non serve antifurto.
    Cosa cambierei
    Estetica.

    Motore 8
    Sospensioni 6
    Freni 7
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    Marco DV
  • 8 dicembre 2014, 15:23

    Kymco Dink 150 LX Eco (1999 - 02)

    6 / 10

    Cosa mi piace
    Per la città va benissimo.
    Cosa cambierei
    Bello bello non è.. diciamo "simpatico".

    Motore 6
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    username__688422
  • 23 ottobre 2014, 09:27

    Kymco Dink 150 Classic (1997 - 04)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Economicità, accessibilità meccanica, consumi.
    Cosa cambierei
    Sospensioni scarse; soffrono il pavé.

    Motore 10
    Sospensioni 5
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    saverio.parroni
  • 9 maggio 2014, 12:06

    Kymco Dink 150 Classic (1997 - 04)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Ottima posizione di guida e consumi contenuti.
    Cosa cambierei
    Sospensioni migliorabili.

    Motore 8
    Sospensioni 6
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 6
    Marco DV
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