Recensioni Kymco Dink 150

Motore 15 Cv che si sentono bene e danno una risposta immediata, sospensioni adatte alla città, freni a disco anteriore e posteriore con frenata decisa in ogni situazione, impianto elettrico con avviamento key less e innesco automatico del blocco, sempre tagliandato in officina autorizzata

Grande scooter , maneggevole ed affidabile !
Dopo 27 anni NON ho nemmeno cambiato la marmitta !!!
Ed è perfetta ancora oggi !!!

Ma direi ottimo scooter, ovviamente è vecchiotto e bruttino secondo i gusti però a poco si porta via, funzionante e in città o da battaglia può servire.

Comodo e maneggevole
Non adatto a città con pave' o rotaie
Vano sottosella ampio per un jet
Consumi bassi
Prestazioni brillanti

motore ottimo e brioso la tenuta di strada è sicura un po' meno in curva.sicura la frenata

Scooter infaticabile, un vero mulo. Ottima capacità di carico, ampio vano sottosella. Consumi contenuti, sella comoda e ampia.

Mezzo indistruttibile e affidabile, costruito con i criteri vecchi, affidabilità e durata del mezzo.

Come è fatta
Evoluzione intelligente del primo Kymko heroism.
Come va
Bene, tuttavia ha debolezza intrinseca nell'impianto frenante: sottodimensionato. Per il resto davvero ben progettato.
Cosa mi piace
Dal vano sotto sella al posizionamento del serbatoio... davvero furbo sia all'epoca che ancor oggi.Ottima la pedana completamente libera, per trasportare di tutto!
Cosa cambierei
Potenzierei i freni e farei una coppa dell'olio un po più grande: basta dimenticarsi per un paio di migliaia di kilometri di sostituire l'olio, ed il motore si danneggia irrimediabilmente.

Cosa mi piace
Consuma poco ed e' comodo. Non lo ruba nessuno e non serve antifurto.
Cosa cambierei
Estetica.