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Come è fatta
Moto perfetta in tutto, motore con meno di 8 ore, prova anche con il proprio meccanico di fiducia.
Come va
È una potenza, tiene un basso assurdo.
Cosa mi piace
Il motore è una favola, va davvero bene, non necessita di nulla.
Cosa mi piace
Ottima x iniziare, manutenzione praticamente nulla rispetto ad un 4t.
Cosa cambierei
Rispetto ad un 4t manca di coppia in basso, ma non è un vero e prorpio difetto, è la caratteristica del 2t che è un ottima scuola x imparare a guidare con traiettorie pulite senza far scendere il motore troppo di giri.
Cosa mi piace
Affidabile e divertente soprattutto per chi è alle prime armi.
Cosa mi piace
Motore ottimo e con grande spunto se ben carburato, telaio a dir poco incredibile in grado di affrontare come un gioco qualsiasi situazione, freni fin troppo potenti, cambio robustissimo e frizione ottima dall'azione morbidissima grazie al comando idraulico, sospensioni facilmente regolabili e dure. sicuramente il miglior 125 da cross prodotto nel 2003.
Cosa cambierei
Moto alla quale non è facile per tutti adattarsi per via della rigidità di telaio e sospensioni, una volta adattati però consente grandi cose.
Come va
Motore molto brillante.
Cosa mi piace
Motore molto brillante.
Come va
Motore molto potente, telaio maneggievole, leggiera, sospensioni racing, freni molto bene l'anteriore un po meno il posteriore.
Cosa mi piace
Motore molto potente, telaio maneggievole, leggiera, sospensioni racing, freni molto bene l'anteriore un po meno il posteriore.
Cosa cambierei
Comodità, competitività sulle piste veloci, telaio poco stabile alle alte velocità.
Come va
Il motore è molto pronto.
Molto buona la ciclistica migliorata dall'impianto ammortizzante preparato.
Cosa mi piace
Il motore è molto pronto.
Molto buona la ciclistica migliorata dall'impianto ammortizzante preparato.
Come va
Motore.
Cosa mi piace
Motore.
