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Ottimi bassi!
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Pezzi di ricambio originali lievemente costosi.
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Motore fantastico.
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Sospensioni noiose da mettere a punto, manca il link.
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Ottimo motore sempre pronto e guidabile su qualsiasi terreno. non necessita di essere spremuto per tirare fuori il meglio infatti anche a bassi regimi spinge che è una meraviglia!!! ottima moto.
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Le sospensioni sono molto sensibili alle regolazioni e di conseguenza se non sono regolate secondo il proprio peso e le proprie esigenze non rendono al meglio.
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Tiro ai bassi ma anche molti alti...guidabilità....maneggevolezza.
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E' una moto fantastica...da qualsiasi lato si guardi si trova qualcosa di speciale...partendo dal mono ammortizzatore centrale che viene montato anche su moto di cilindrata ben superiore ai forcelloni, il sistema frenante senza parlare del motore, reattivo e grintoso sempre....
Cosa cambierei
L'unico difetto di questa moto è un po' il consumo, se ci si vuole divertire davvero il consumo si alza notevolmente...ma ne vale la pena....la strumentazione è un po' spartanta, ma su una moto del genere è l'ultima cosa che si guarda...
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Tiro ai bassi ottimo, traina come un trattore nelle mulattiere. Perfetto sia per esperti che non.
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Strumentazione scarsa e mancanza di leveraggio nel forcellone.
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Motore potente ed affidabile.
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Ciclistica migliorabile,le sospensioni necessitano di settaggio da esperti.
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Veloce, agile e poco stancante.
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Nervosetta.
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Trazione e motore.
Cosa cambierei
Freni poco modulabili.
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Una moto davvero apprezzabile, soprattutto in fuoristrada,
e divertente da guidare. il motore spinge forte anche ai bassi regimi, e ciò è davvero utile per chi vuole praticare enduro. considerando il carburatore da 35, i consumi sono abbastanza contenuti. freni e sospensioni sono ben a punto ed affidabili.
Cosa cambierei
Non è adatta per i lunghi viaggi pervia delle vibrazioni(tipiche dei 2 tempi). forse è anche un po cara, anche se considerando la moto che è secondo me ne vale davvero la spesa.