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Molto piacevole da guidare, motore elastico e pronto ai bassi regimi.
Sospensioni molto morbide.
Rumore piacevole.
Moto adatta per stature medie.
Consigliata!
Moto comoda e bellissima di estetica. Ottimo sound e motore pronto anche se con pochi CV.
In generale moto di buona qualità e affidabilità, per turismo e città, comoda anche in due.
Una vera moto!
Stile classico , affascinante bella con le sue cromature luccicanti.
E’ una moto che da delle soddisfazioni…
Una moto affidabile!
Una moto da passeggio ma con una buona coppia…che ti permette di fare dei bei sorpassi…
Semplice, una moto senza tempo!
Saluti
Bella moto con eccelse rifiniture. Ideale in città e per gite fuori porta. Meno indicata per lunghi viaggi.
La moto fa il suo dovere, maneggevole e con un motore super elastico. Consumi limitati.
La W800 è veramente affascinante, tutta metallo come non ne esistono più da lustri e dalle cromature durature e assolutamente di qualità, non ingialliscono, dopo 12 anni sono ancora perfette.
Parca nei consumi (~23KM/LT ) ed economica nella sua gestione, il motore, poi, è affidabilissimo, non ti lascia mai per strada.
Il suo punto debole sono senza dubbio i freni, un poco debolucci, consiglio delle pastiglie sinterizzate non originali, non fanno miracoli ma perlomeno attenuano il problema.
Unica moto attualmente in commercio ad avere la distribuzione ad alberello verticale e coppia conica, soluzione di pregio che catturare gli sguardi dei più esperti.
La W800 è una moto che richiama il passato ma che racchiude una tecnologia moderna. Il motore è assolutamente affidabile e praticamente instancabile.
Bella da guardare e sopratutto da guidare. Sincera ed economica da mantenere, divertente nel misto stretto, ottima coppia e fruibilità.
Perfetta per le lunghe passeggiate, sella comodissima e moto poco assetata. All’occorrenza riesce ad essere anche divertente, bisogna solo ricordarsi che l’impianto frenante non è il massimo.
