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Facile da guidare anche per i meno esperti, erogazione buona, freni molto buoni,consumi ne eccessivi ne bassi.
Cosa cambierei
Scomoda essendo una supersportiva, ma ci si abitua.
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Leggera, agile e molto divertente nella guida.
Cosa cambierei
Scarico originale troppo grosso.
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In curva sembra di guidare su dei binari, veloce negli inserimenti e morbida nel cambio di direzione.
Cosa cambierei
Per frenare con il posteriore bisogna metterci un po più di forza per avere una frenata decisa.
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Brillante sopra i 5000 rpm, non assetata, maneggevole.
Cosa cambierei
Manca la spia della benzina, non è sempre facile "trovare" il folle (almeno sulla mia moto). Non comodissima per il passeggero....ma è una sportiva.
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Nonostante sia un 4 cilindri spinge bene anche ai bassi regimi.
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In 2 non è proprio comodissima.
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Moto giapponese, perfetta per tutti i momenti, manutenzione facile e veloce.
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Ottimo motore e tenuta di strada - Moto agile.
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Trattandosi ancora di un vecchio modello, telaio abbastanza pesante.
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Delicata e aggressiva quando serve.
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Manca, come per tutte le 600 di un po' di spunto ai bassi.
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Linearità dell'erogazione motore, stabilità.
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Posizione comoda, prediligo più carica sui polsi.
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Buona potenza motore oltre gli 8.000 giri ottima guidabilita sopratutto se si vuole guidare "puliti".
Cosa cambierei
Forse troppa elettronica, in 1a a gas spalancato la centralina ti taglia la potenza per evitare di "impennare".
