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Per essere una media cilindrata e non una depotenziata è ottima. Reattiva anche ai bassi ma quando prende coppia scatena tutto. Comoda, veloce e affidabile. Ovviamente tenendola bene. Non consuma molto, 25 km a litro in città e anche 35 a litro in modalità eco in extraurbana
Comprata poco tempo fa.
Va alla grande, zero problemi, lavata almeno 1 volta a settimana, revisionata la catena di continuo. Sempre accesa al primo colpo, olio controllato settimanalmente, mai avuto trasudi o perdite di olio.
moto versatile, se vuoi andare piano ci vai tranquillamente ma se vuoi dare piu gas ci riesci tranquillamente essendo un 2 cilindri quindi ha una bella accelerata sui bassi giri. Perfetta per neopatentati patente A2
Moto ottimo per iniziare anche in pista. Leggera e maneggevole. Con l’affidabilità giapponese.
Solo 2 anni di vita e usata dolo d'estate. Tenuta sempre al coperto. Non utilizzata mai in autostrada
Moto divertente e perfetta per patente A2, agile e affidabile, Kawasaki ha un servizio di assistenza ottimo.
Ottima per iniziare, semi manubri leggermente rialzati per non spremere troppo i polsi
Molto bella come moto per chi si affaccia al mondo delle carenate, essendo una via di mezzo per via delle forcelle alte come le naked ma frena davvero poco
Una moto facile, leggera bella per imparare e anche per chi già la sa guidare, molto agile e veloce nei cambi di direzione. Molto divertente e molto economica la gestione delle spese, sopratutto assicurazione data la cilindrata. Sound fantastico
Moto maneggevole per i principianti. Comandi accessibili, divertente per chi è alle prime armi (patente A2)