Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
La ninja 300 risulta estremamente versatile: col suo ridottissimo peso e le sue prestazioni può infatti adattarsi a molteplici situazioni. Risulta la compagna ideale sia nel caso vi stiate avvicinando al mondo delle moto sportive, sia nel caso in cui cerchiate un mezzo da utilizzare quotidianamente:
- Per i nuovi motociclisti: le prestazioni del motore consentono di guidare in sicurezza e sperimentare allunghi assolutamente adeguati alla cilindrata e al motore. La sella bassa consente anche ai piu piccoli di statura di salire, e la posizione di guida risulta estremamente comoda. L' ABS consente una sicurezza in più. La spinta è lineare e progredisce senza essere brusca né mettere in difficolta il pilota. Tra le curve se la cava egregiamente visto peso ridotto e posizione di guida confortevole. La velocità massima si aggira intorno ai 170-180 km/h.
- Per chi cerca un uso quotidiano: in città è agilissima tra le auto e i consumi sono davvero contenuti: 25/30 km al litro. Ottima anche per viaggi brevi nel weekend e gite al mare (anche in autostrada dice la sua!). Personalmente l'ho trovata molto comoda anche per viaggi lunghi (4-5 ore). Inoltre costi di manutenzione e di gestione davvero contenuti: bollo intorno ai 50 euro, costo delle ruote ridotto rispetto le cilindrate superiori e tagliandi davvero economici.
Superconsigliata a chi cerca una sportiva economica e facile da utilizzare!
Un'ottima moto per cominciare la propria vita motociclistica con sicurezza, affidabilità e divertimento. Perdona i piccoli errori dettati dall'inesperienza e allo stesso tempo regala le prime soddisfazioni.
Moto perfetta per patente a2 sprintosa e divertente, pecca solo di velocità massima, gomme troppo piccole.
Ottima moto qualità / prezzo, soprattutto per i consumi ridotti e adatta per chi vuol prendere confidenza nel guidare.
Consuma poco, ottima per imparare, costi di manutenzione inferiori a uno scooter, le sospensioni sono morbide ma frena forte.
Un ottima moto per imparare a prendere confidenza con la guida sportiva , assicura buone prestazioni unite ad un ottima ciclistica , la posizione di guida è sportiva ma non stanca .
Ho acquistato questa moto come prima moto e non mi ha mai dato nessun problema, anzi mi ha stupito per la sua maneggevolezza e affidabilità.
È eccezionale come moto ma soprattutto per un neopatentato alle prime armi
Cosa mi piace
Cattiva, linea sensuale e motore ruggente per 40 cavalli.
Cosa cambierei
I cavalli appunto e i freni, che non hanno paragoni con le grandi anche se frena bene e l'abs è tanta roba.
Come è fatta
La moto è fatta bene manubrio alto bricentro basso, veramente maneggevole sia in città che in montagna.
Come va
Molto reattiva soprattutto tra i 6500 e 10000 giri buone sospensione anche se non comode per lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Mi piace molto la strumentazione e l'impostazione di guida che pur essendo una stradale ti sembra di guidare una naked.
Cosa cambierei
Cambierei il porta targa e le frecce posteriori che di serie sono veramente orribili.
