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Moto molto divertente gran motore una volta regolate le sospensioni si guida molto bene
Grande pregio di questa moto è sicuramente il motore, molto potente e con un' erogazione brutale, che richiede impegno nella gestione del gas. L' elevata coppia già dai bassi regimi permette alla WR 300 di destreggiarsi in qualsiasi situazione, dalle scampagnate più semplici alle endurate più estreme.
La ciclistica riprende il classico modello Husqvarna, con il telaio a tubolare centrale molto rigido, così come le sospensioni che sfavoriscono l' impostazione e la percorrenza di curva.
Piccolo difetto il disco posteriore flottante che causa un fastidioso tintinnio metallico, disturbando il suono corposo del motore.
Cosa mi piace
Gran motore la moto va come un proiettile e non si ferma davanti a niente.
Cosa cambierei
Non ha l'avviamento elettrico.
Cosa mi piace
Motore
Cosa cambierei
Avviamento
Cosa mi piace
Motore con ottimo tiro anche ai bassi.
Cosa cambierei
Mancanza avviamento elettrico.
Cosa mi piace
Grande motore, tiro ai bassi e grande potenza in alto, stabilissima nel veloce, pochissimi costi di manutenzione, motore affidabile e robusto.
Cosa cambierei
Curvini molto stretti devo essere affrontati con decisione.
Cosa mi piace
Leggerezza e costi di gestione.
Cosa cambierei
Erogazione potenza.
Cosa mi piace
Motore fantastico.
Cosa cambierei
Avviamento, inclinazione pedivella.
Cosa mi piace
Maneggevole, potente, pronta, facile da guidare, divertente.
Cosa cambierei
Accensione elettronica.
Cosa mi piace
Motore affidabile, potente, ottimo tiro ai bassi, telaio molto stabile nel veloce e in pietraia, facile da guidare, sembra una quattro tempi, ma molto più sciolta nei cambi di traiettoria, ricambi facilmente reperibili in tempi veloci.
Cosa cambierei
Difficoltà a girare stretto sul paletto, poco allungo, alette convogliatori devono essere chiuse con nastro per evitare rami che si incastrino.
