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Moto che ti dà belle soddisfazioni, leggera, scattante e agile. Usata quotidianamente non ti stanca.
Piccola, maneggevole e grintosa. Molto divertente da guidare, scheggia tra le curve, il motore è corposo fin da bassi regimi e allunga bene.
Ottima moto. Motore potente per la cilindrata e divertente. Ciclistica a punto e regolabile. Freni potenti, anche se nelle frenate più forti potrebbe mancare qualcosa. Il suo punto forte è lo stile, decisamente unico e curato, che unito ad un'affidabilità rimarchevole (usandola per due anni mai avuto problemi) ne fanno una delle migliori opzioni del segmento A2. Unici punti deboli l'on/off del motore e lo scarso comfort, specialmente del passeggero. Ma se non volete passare inosservati al semaforo e cercate qualcosa di unico, questa è di certo la moto che fa per voi.
ottima moto piccola compatta leggera con motore al limite per a2 perfetto per la città
300 km effettuati su strada urbana, moto leggera e maneggevole e con quel pizzico di brio.
L Husqvarna Vitpilen 401 è stata la mia prima moto. Posso dire che è un’ottima moto, sotto molti punti di vista, divertente, ben accessoriata per il prezzo d’acquisto, esteticamente azzeccata.
Tenerla in città è un peccato, sulle strade di montagna da il suo meglio, veloce nelle transizioni, buona accelerazione in uscita di curva, freni potenti, la raccomando senza riserve.
Agile, divertente, scattante…
Una moto perfetta per iniziare a guidare. Ideata per giri di breve distanze, con uno stile cafe racer un po’ tecnologico.
La moto è molto divertente con questo monocilindrico pronto a spingere fin da subito, aggressiva.
