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Moto molto particolare.
Pignone in asse col forcellone, serbatoio sotto la sella...
L'ho avuta per qualche anno, poi proprio per le sue particolarità son voluto tornare a moto più tradizionali (ho una certa età e son forse all'antica).
Ciò detto, pur avendola avuta di quarta mano, non mi ha mai dato un problema.
Motore potentissimo.
Forse più adatta a raid che non all'enduro.
Come va
Per quello che è stata usata molto bene.
Cosa mi piace
La particolarità del pignone sul perno del forcellone che mantiene la catena sempre in maniera ottimale, motore che necessita solo un tagliando all'anno.
Come è fatta
Costruita bene dal reparto esperienze Husqi su base di un progetto BMW.
Come va
Motore eccellente ed affidabile. Passo troppo lungo.
Cosa mi piace
Motore e trazione.
Cosa cambierei
Peso e maneggevolezza.
Cosa mi piace
Motore e sospensioni ottime per enduro.
Cosa cambierei
Se si può definire difetto, diciamo l'accensione.
Cosa mi piace
Stupenda da guidare.
Cosa cambierei
Peso leggermente elevato.
Cosa mi piace
Molto potente e affidabile, gran avantreno.
Cosa cambierei
Molto potente e impegnativa.
Cosa mi piace
Motore bello e godibile su tutto l'arco di utilizzo.
Cosa cambierei
Sospensione posteriore da capire ma non affidabile salvo interventi mirati di sistemazione .
Cosa mi piace
Ottima moto per enduro , guida perfetta , motore dolce ma potente.
Cosa cambierei
Freno anteriore tende a fischiare ad alte temperature .
Cosa mi piace
Moto potente , trazione eccezionale, consuma pochissimo, ideale per girate e raid.
Cosa cambierei
Sospensione posteriore non perfetta di serie (da far controllare e poi va benissimo), moto poco intuitiv ava conosciuta per poterla apprezzare!
