Recensioni Husqvarna SM 125 S

Come va
sospensioni perfette per la categoria; non regolabili ma sono ben sostenute, perdonano molti errori del pilota e danno anche un discreto comfort.motore molto buono, amante girare agli alti regimi con un bel sound dello scarico. freni ok:l'anteriore diviene spugnoso con un utilizzo estremo e pecca di un po di potenza assoluta ma entrambi sono molto modulabili
Cosa mi piace
Sospensioni perfette per la categoria; non regolabili ma sono ben sostenute, perdonano molti errori del pilota e danno anche un discreto comfort.motore molto buono, amante girare agli alti regimi con un bel sound dello scarico. freni ok:l'anteriore diviene spugnoso con un utilizzo estremo e pecca di un po di potenza assoluta ma entrambi sono molto modulabili.
Cosa cambierei
Assenza spia riserva; attesa ricambi mediamente lunga;
monoammortizzatore piuttosto cedevole (problema sicuramente risolvibile aumentando un pò il precarico).

Come va
Buona moto, molto maneggevole, motore potente al punto giusto, ottima per iniziare.
Cosa mi piace
Buona moto, molto maneggevole, motore potente al punto giusto, ottima per iniziare.

Come va
Ha un costo non esagerato e tutto sommato è una moto fatta bene; ha il pregio che non avendo un motore molto perfofmante.
Cosa mi piace
Ha un costo non esagerato e tutto sommato è una moto fatta bene; ha il pregio che non avendo un motore molto perfofmante.

Come va
Ottima tenuta di strada.
Cosa mi piace
Ottima tenuta di strada.
Cosa cambierei
Impianto elettrico aprossimativo nei dettagli.

Come va
motore dalla buona fattura che con poche e semplici modifiche può essere portato a livelli
accetabili anche se il divario coi 125 di segmento racing + cmq ben avvertibile.
Cosa mi piace
Motore dalla buona fattura che con poche e semplici modifiche può essere portato a livelli
accetabili anche se il divario coi 125 di segmento racing + cmq ben avvertibile.
Cosa cambierei
Ciclistica che non regge il passo con le moto 125 di segmento racing, una nota molto negativa in particolare per ammortizzatore posteriore e forcelle che sono tarate troppo morbide che non offrono neppure un set-up delle stesse, discorso diverso per il monoammortizzatore posteriore, il quale prevede sì qualche intervendo di regolazione, che xò non cambia molto il comportamento della moto.

Come va
Motore revisionato a 30000 km, sempre tagliandata (in possesso di fatture sulle riparazioni).

Accessori: Marmitta Jolli moto silenziatore in alluminio, carburatore originale dell’orto 28 modificato nella taratura, Disco Wawe (Margherita) Braking anteriore 260mm flottante, Disco Wawe (Margherita) Braking posteriore 220mm, Paramani ufo plast, frecce posteriori a led, manubrio in alluminio con traversino, parafango anteriore husqvarna sm 510r.

Cosa mi piace
Motore revisionato a 30000 km, sempre tagliandata (in possesso di fatture sulle riparazioni).

Accessori: Marmitta Jolli moto silenziatore in alluminio, carburatore originale dell’orto 28 modificato nella taratura, Disco Wawe (Margherita) Braking anteriore 260mm flottante, Disco Wawe (Margherita) Braking posteriore 220mm, Paramani ufo plast, frecce posteriori a led, manubrio in alluminio con traversino, parafango anteriore husqvarna sm 510r.

Cosa cambierei
Codino posteriore danneggiato, sella sistemata artigianalmente.

Come va
Guida divertente, buona ripresa.
Cosa mi piace
Guida divertente, buona ripresa.

Come va
Ottimo motore, frizzante e perfetta nel misto, utilissima nel traffico, maneggievole e leggera.
Cosa mi piace
Ottimo motore, frizzante e perfetta nel misto, utilissima nel traffico, maneggievole e leggera.
Cosa cambierei
Utilizzata per lunghi viaggi risulta scomoda e in 2 si affatica l'impianto frenante.

Come va
Motore scattante.
Cosa mi piace
Motore scattante.
Cosa cambierei
Se tenuta ferma per troppo tempo, la battaria muore.

Come va
Perfetta per cominciare, scattante e divertente, tanto motore, ottima tenuta, motard vera.
Cosa mi piace
Perfetta per cominciare, scattante e divertente, tanto motore, ottima tenuta, motard vera.
Cosa cambierei
Pedane passeggero un po' alte.