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Honda XL 600 RM perfetta e tecnicamente all'avanguardia per i tempi. Affidabile di qualità ottima
Moto enduro di 32 anni fa(bollo poco più di 12 euro), versione Dakar con serbatoio maggiorato.
Divertente specie nello sterrato.
Scomoda in 2 e poca protezione dall'aria a velocità sostenuta.
Moto storica da enduro....indistruttibile!! Più di 30 anni ma non sentirli,potente,adatta per gite in sentieri o strade di montagna....
Una moto di 30 anni che viaggia ancora molto bene per amanti del vintage, per andare ovunque, senza correre.
Dopo 12 anni che non partiva è bastato cambiare la batteria e ...via, eseguito tagliando e...come nuova! Moto così non ne faranno mai più! Chi ce l'ha se la tenga!
Come è fatta
Bella come poche antagoniste (nella versione paris-dakar) aveva dalla sua un motore grintoso ed un'immagine molto avventurosa. Rifinita molto bene, considerata la destinazione d'uso, e con un motore molto robusto e più prestante dei successivi con avviamento elettrico, manteneva ciò che prometteva.
Come va
Oggi è difficile valutare con obiettività la prima xl 600... Stabilità mediocre, frenata idem, motore dalle prestazioni dignitose ma col grosso limite della difficoltà di avviamento... solo se era perfettamente a punto permetteva di non rischiare di scalciare all' inverosimile.
Cosa mi piace
Estetica (versione paris-dakar), agilità.
Cosa cambierei
Avviamento a pedale scomodo e difficoltoso.
ottima moto...non veloce ma facile da portare economica e innarrestabile come tutte le honda
Come è fatta
La moto è ottima per gente che come me è alta 1,65m e non è in grado di salire su una KTM 690 che è assurdamente troppo alta!!!! adoro la sua comodità in sella.
Come va
La moto ha sprint ma per essere un 600cc non ha sufficienti cavalli per fare del buon enduro, ma probabilmente io non posso ben giudicare perché sono una schiappa in questo, preferisco le stradali.
Cosa mi piace
La linea e la comodità in sella.
Cosa cambierei
mmm...non so cosa sarebbe da cambiare, l'ho guidata per troppo poco tempo.
Come è fatta
Qualità Honda, dopo tanti anni i materiali ancora sono in buono stato.
Come va
Moto per andare dappertutto, con 29 l di serbatoio per sognare i lunghi raid africani. Il motore spinge subito e si ferma in fretta, come tutti i grossi mono di quegli anni, andando al passeggio si sta in marcia alta e si usa poco il cambio. La tenuta di strada e buona se rapportata alle velocità raggiungibili da questa moto. La frenata va molto bene e se qualcuno si lamenta ha un impianto da revisionare,se è tutto ok va benissimo (sempre rapportato alla potenza della moto). In fuoristrada i kg si sentono,ma con due gomme tassellate ti porta ovunque,basta andare con calma. Posizione di guida naturale e manutenzione facile.
Cosa mi piace
Guidabilità,doppio avviamento,moto tuttoterreno,facile manutenzione e un estetica mai passata di moda.
Cosa cambierei
Scarsa potenza del motore.
Cosa mi piace
Motore indistruttibile, parte sempre alla prima, consuma molto poco.
Cosa cambierei
Sospensioni non esattamente comodissime, freni migliorabili ma comunque molto efficaci.