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Come va
Agile e velocissima, rapporti intercambiabili.
Cosa mi piace
Agile e velocissima, rapporti intercambiabili.
Come va
Potente e stabile.
Cosa mi piace
Potente e stabile.
Come va
Fantastica per neosedicenni o per chiunque voglia farsi le ossa nel mondo delle 2 ruote con un mezzo che non sia soltanto un giocattolino.
Cosa mi piace
Fantastica per neosedicenni o per chiunque voglia farsi le ossa nel mondo delle 2 ruote con un mezzo che non sia soltanto un giocattolino.
Cosa cambierei
In genere quando arrivi a 20 anni ti vien voglia di una moto di cubatura maggiore.
Come va
L'HONDA NSR 125 R è la moto ideale per chi non ha grande dimistichezza con le moto, ma allo stesso tempo è molto divertente e molto gratificante per motore e ciclistica e sotto questo punto di vista si avvicina di molto a moto di categoria superiore.
Cosa mi piace
L'HONDA NSR 125 R è la moto ideale per chi non ha grande dimistichezza con le moto, ma allo stesso tempo è molto divertente e molto gratificante per motore e ciclistica e sotto questo punto di vista si avvicina di molto a moto di categoria superiore.
Cosa cambierei
Impianto frenante non adeguato al rapporto peso-potenza.
Come va
Motore che spinge sempre e dura a lungo, riprende da qualsiasi regime, telaio rigido.
Cosa mi piace
Motore che spinge sempre e dura a lungo, riprende da qualsiasi regime, telaio rigido.
Come va
Buon motore, ottimi freni e impostazione.
Cosa mi piace
Buon motore, ottimi freni e impostazione.
Cosa cambierei
Sospensioni originali poco corsaiole (flette in curva), consiglio di irrigidirle.
Come va
Ha un buon motore, dura per molti chilometri ed è sempre brillante.
Cosa mi piace
Ha un buon motore, dura per molti chilometri ed è sempre brillante.
Come va
Parchi consumi.
Cosa mi piace
Parchi consumi.
Come va
Molto potente per essere un 125, motore affidabile, posizione di guida non affaticante, maneggevole.
Cosa mi piace
Molto potente per essere un 125, motore affidabile, posizione di guida non affaticante, maneggevole.
Cosa cambierei
Per ottenere un buon assetto di guida bisogna regolare bene le sospensioni.
Come va
Maneggevolezza, tenuta, frenata, insomma, è una moto per tutti i giorni o per la piega domenicale.
Cosa mi piace
Maneggevolezza, tenuta, frenata, insomma, è una moto per tutti i giorni o per la piega domenicale.
Cosa cambierei
Le vibrazioni agli alti regimi di rotazione del motore, nelle trasferte lunghe ad alta velocità infastidiscono parecchio. Ci vorrebbe un serbatoio benzina più capiente.
