Bella e affidabile. Mi sono trovato molto bene, mai avuto problemi, divertente da guidare e affidabile!

Moto divertentissima e ben costruita. Motore al top impianto elettrico un pò deludente.

Perfetta per le motocavalcate e per macinare chilometri.

Moto bellissima che richiede poca manutenzione.

Motore impeccabile, ciclistica aggressiva e affidabilità massima.

Perfetto compromesso per chi vuole fare enduro medio/soft ed utilizzarla anche nel quotidiano per andare a lavorare o gite su asfalto fuori porta. Tagliandi a chilometrici e non a ore. Derivazione Honda CRF 450 RX da competizione ma addolcita. Quindi telaio, ciclistica ecc, tutto di altissimo livello.

Moto favolosa, in strada molto agile tra le curve di montagna, non disdegna anche qualche tragitto di media durata (in questo caso una sella leggermente più larga farebbe comodo). Motore ottimo e confidenziale in
OFF-ROAD, mentre su allungo stradale si difende bene; velocità max 155KM/h. Consumi ottimi, con 7.5 litri ho fatto 150 KM. Meglio di tante altre .... frenata anteriore potentissima specialmente su strade bianche con con l'aiuto di ABS colo all'anteriore, veramente molto performante. La moto monta ache le ruote da OFF-ROAD (da acquistare a parte) omologate da libretto. Moto euro 4 omologata per uno. impianto elettrico tutto full led, frecce accese a bassa tensione come l'Africa Twin, luce abbagliante buona, cambio a 6 marce. Un giocattolo per grande!

7 mesi usata quasi tutti i giorni, veramente divertente, motore sempre cattivo , attenzione perché impenna in continuazione, mai dare troppa confidenza.

Compromesso azzeccato per chi desidera utilizzare una moto da fuoristrada anche su strada, si comporta bene in ogni situazione.