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Moto bellissima esteticamente e da guidare.
Telaio fantastico, molto stabile e precisa.
Sospensioni e freni al top.
La seconda Honda avuta in vita mia dopo il buon vecchio CR80 del ‘95. Moto divertente con un telaio perfetto e super maneggevole. Forse leggermente basso (per la mia statura). Mancava un po di motore e qualcosina sulle sospensioni Showa però gran moto nel complesso. Esteticamente molto bella con doppio scarico/terminale. Consiglio per un ottimo divertimento ed utilizzo al massimo delle prestazioni. Bravi i giapponesi come Yamaha.
la moto migliore che potessi avere! Divertente facile e competitiva! Speriamo che il 450 valga la pena
bella moto affidabile e molto potente Il telaio leggero e ben bilanciato garantisce grande maneggevolezza: la CRF è stabile sul veloce ma agile nei tratti più tecnici. Le sospensioni, progettate per l’enduro e il motocross, assorbono bene le asperità e trasmettono sicurezza anche nei percorsi più impegnativi.
gran moto, telaio fantastico, motore ottimo! Freni ok, poco allungo!
Moto Dei sogni perfetta in tutto
Motore
Sospensioni
Freni
Tutto Perfetto
Comprta nel 2007 in sostituzione di Yamaha WR 400 perché il WR non aveva avviamento elettrico.
Moto facile e leggera adatta a tutte le età, mai avuto problemi meccanici anche perché l’ho usata veramente poco a causa della ma età
Moto leggera, divertente e intuitiva adatta anche per principianti Divertente su ogni terreno e situazione.
Moto facile nella filosofia Honda, adatta a qualsiasi utenza, perfetta per l'amatore nonché per il neofita
