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E' una vera moto dual e permette di fare un po' di tutto.
Il telaio è molto leggero e sufficientemente rigido.
Risponde bene ed è rapido nei cambi di direzione, ma anche molto stabile in curva con velocità più sostenute.
Il motore è brioso e non stanca mai, tranne nei lunghi rettilinei (ma non è il suo habitat naturale).
Ideale per off road contemplativo, gire fuori porta, viaggi da easy rider.
Estremamente economica la manutenzione e consumi irrisori.
Affidabilità top, come sempre, Honda.
Con un motore non troppo aggressivo che non ti fa restare interrato o bloccato sul fango e sospensioni soft che non fanno sentire le buche e le asperità dell' asfalto cittadino. Leggera, manegevole ed affidabilissime. Ideale per sgusciare in mezzo al traffico e goderti percorsi in off-road alla scoperta della natura. Tenuta di strada da moto stradale, ciclista da pista di motocross
Motore con poche prestazioni ma con grande durabilità e pochissima manutenzione.
Freni ottimi.
L'impianto elettrico è secondo me è il pezzo forte della moto essendo molto intuitivo come ad esempio l'abs disinseribile e lo schermo in quanto visualizza praticamente tutto ed è molto bello esteticamente.
Sospensioni di serie purtroppo davvero morbide, sembra di stare su un materasso.
Ottima perchè unisce un leggero offroad con le tratte quotidiane di ogni giorno come casa-lavoro, e sopratutto piccoli viaggi per coppie in quanto fornita di pedane per il passeggero e molti optional per borse.
La Moto perfetta per qualsiasi utilizzo, facile e piacevole da guidare, non mette mai in difficoltà.
Moto facile. Ottima entry level o per esperti enduristi.
Pregi: consumi irrisori, molto maneggevole.
Difetti: manca qualche cavallo di potenza.
Moto leggerissima, ottima per principianti e vecchi enduristi. Moto piacevole da guidare, manca un po' di potenza. Comoda anche per viaggiare. Consumi ridicoli.
Ottima moto, versatile, eccellente per i principianti, molto affidabile. Eccellente per lo sterrato. Mancano 10 cavalli ed è perfetta.
Moto tuttofare dai consumi irrisori. Facile, perfetta in città e nel fuoristrada leggero. In autostrada tiene facilmente i 110 all’ora. Piccola grande moto!
Ottima, leggera, maneggevole e sicura, forse un po’ più di potenza. È adatta a tutti i terreni.
Gran moto, motore incredibilmente performante, consumi ridicoli (oltre 30 km/lt). Mezzo versatile per ogni occasione e tipo di strada. Unica nota negativa è il fatto di non poter regolare l'ammortizzatore, solo il precarico della molla. Per il resto moto eccezionale.
