Recensioni Gilera GP 800

Cosa mi piace
Unico, telaio da moto, prestazioni da sportiva, la versione 2010 con il nuovo canotto di sterzo ha migliorato sensibilmente l'agilita nello stretto. Il GP va provato per capire la bontà del progetto. Uno scooter che ti porta al lavoro dandoti la sicurezza di una moto da turismo appena imbocchi una tangenziale.
Cosa cambierei
Manca ABS. Per colpa delle mode ma sopratutto di un pessimo marketing aziendale si svaluta più di un blasonato Tmax che è' inferiore in tutto eccetto il prezzo.

Cosa mi piace
Motore in esuberanza, divertente nel misto in montagna sui passi.
consumi molto buoni, manutenzione nella norma .
Cosa cambierei
Chiamiamolo difetto .....ma non sono d'accordo visto che si parla di una moto alla fine anche se con forme di uno scooter; un po pesantina a far manovre da fermo.

Cosa mi piace
Motore, comodità, versatilità, affidabilità.
Cosa cambierei
Frenata migliorabile, assetto migliorabile.

Cosa mi piace
Materiali e linea ben fatta, comodo, veloce e rapido nell'apertura del gas. meglio di una moto.
Cosa cambierei
Costoso, un po pesante da fermo.

Cosa mi piace
Motore con tanta potenza.
Cosa cambierei
Sospensioni.

Cosa mi piace
Motore.
Cosa cambierei
Assistenza latitante, freni potenti ma poco modulabili al posteriore.

Come va
Motore pronto con buona progressione,buoni i consumi sul misto,buona frenatura,buona tenuta in curva anche a velocita sostenuta.
Cosa mi piace
Motore pronto con buona progressione, buoni i consumi sul misto, buona frenatura, buona tenuta in curva anche a velocita sostenuta.
Cosa cambierei
Sospensione anteriore poco performante, peso eccessivo, mani esposte all'aria mancano deflettori, assemblaggio del mezzo poco curato.

Come va
stabilità assoluta sia in strade exraurbane-autosrtade, sia in pista(si affrontano curve con angoli di piega incredibili); motore autolimitato a 8500giri/min. ma brillantissimo, imp. frenante ottimo; capacità serbatoio benzina; cupolino elettrico; apertura sella a distanza; mono post.regolabile nel precarico molla.
Cosa mi piace
Stabilità assoluta sia in strade exraurbane-autosrtade, sia in pista (si affrontano curve con angoli di piega incredibili); motore autolimitato a 8500giri/min. ma brillantissimo, imp. frenante ottimo; capacità serbatoio benzina; cupolino elettrico; apertura sella a distanza; mono post.regolabile nel precarico molla.
Cosa cambierei
Vano sottosella non molto capiente, molle forcella ant. da irrigidire un pò;