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Io mi sono trovato bene, unica nota negativa secondo me , le sospensioni anteriori dovrebbero essere regolabili, così sono un pò dure
Ottima moto sia su strada che su enduro..moto molto polivalente e pronta a tutto.
Ha poco mercato ma a parer mio è molto divertente e pratica
Ottima moto in tutte le occasioni. Telaio e tenuta di strada al top
Motore Cp2 Minarelli/Yamaha godibilissimo sempre pronto ed elastico: peso contenuto e comparto freni/sospensioni Marzocchi/Brembo. Moto tutta italiana e con un'ottima assistenza della casa madre
Moto leggera e comoda per brevi tragitti, agile nel traffico ottima moto per iniziare
Moto meravigliosa con un gran motore ciclistica leggera e maneggevole, motore grintoso.
Immagina di combinare insieme le prestazioni, il controllo, la stabilità e l’elettronica di una supersportiva con la versatilità, il comfort e le funzionalità di una adventure tourer. Il risultato è la Suzuki GSX-S1000GX, la crossover sportiva per eccellenza che rende superlativo ogni tuo viaggio ed inaugura una nuova ed entusiasmante essenza del piacere di guida. Grazie al perfetto equilibrio di ogni elemento e al ricco pacchetto elettronico che include le sospensioni elettroniche, viaggiare non è mai stato così piacevole ed emozionante.
SOSPENSIONI ELETTRONICHE E SEMI-ATTIVE A 4 MODALITÀ
PIATTAFORMA INERZIALE (IMU) A 3 ASSI E 6 DIREZIONI
SISTEMA “CAMBIARAPIDO” – QUICK SHIFT BIDIREZIONALE
SISTEMA “SCEGLIILTIRO” – 3 MAPPE MOTORE
SISTEMA “FRENAINPIEGA” – MOTION TRACK BRAKE SYSTEM
SISTEMA “FRENASICURO” – SLOPE DEPENDENT CONTROL SYSTEM
SISTEMA “APRISERENO” – TRACTION CONTROL A 7 LIVELLI + OFF
SISTEMA “PARTIFACILE” – LOW RPM ASSIST
SISTEMA DI CONTROLLO DELLA COPPIA MOTORE IN BASE AL ROLLIO
SISTEMA ANTI IMPENNATA
SMART CRUISE CONTROL
SCHERMO TFT LCD A COLORI DA 6.5 POLLICI
SISTEMA SUZUKI MYSPIN PER CONNETTIVITÀ SMARTPHONE
PARABREZZA REGOLABILE
PORTA USB
Anima Vintage , cuore moderno. Moto Vintage con anima moderna..!
Estetica affascinante, motore ottimo ed ottima anche la ciclistica.
Peccato le sospensioni un TROPPO rigide.!
I freni potrebbero essere un po' piu' ...ma comunque più che sufficenti per le prestazioni dellamoto.
Qualche richiamo comunque effettuabile presso I concessionari.
Prezzo un pochino alto rispetto le concorrenti... ,ma con quel motore e quel fascino ne vale la pena..!
La ciclistica facile (complimenti ai telaisti) e il motore sempre presente rendono molto divertente da guidare questo scrambler. Bellissimo guidarlo nel misto e nei passi alpini con il motore che spinge sempre.
Guidabilità e motore eccezionali. maneggevole da bicicletta, leggerissima.
Spinge molto più di quel che ci si aspetti a tutti i regimi. Consuma pochissimo.
Divertentissima.
