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Non ci sono motivi per non comprarla, in contesti alpini è l’unica che potrebbe essere tollerata . Motore e autonomia eccezionali, qualche piccolo problema al freno posteriore che si scalda eccessivamente (meglio mettere un disco aperto e non race) e la frizione che se sollecitata non segue perfettamente i tempi del pilota. Ricordo però che la moto va guidata con poca frizione, soprattutto nel moto alpinismo e nel trial facile.Complimenti a EM tra l’altro unica moto immatricolabile con COC europeo. Bravi !