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Moto molto guidabile su strada. Motore esaltante a tutti i regimi. Buona la posizione di guida.
Divertente. Non sono un professionista ma ho guidato la Streetfighter v2 per 4 anni. Devo dire che è stata una moto molto divertente anche se le sospensioni potevano essere un pochino più user friendly, la big piston se non la carichi bene non riesci a goderle a pieno, e le regolazioni che si possono fare influiscono poi minimamente. Il motore ruvido sotto ma sopra i 4mila giri tira molto bene fino a darti la coppia in alto bella tosta
Stupenda niente da dire.
Sia di motore che di ciclistica. Moto molto facile e con potenza controllabilissima e sfruttabile
Moto in condizioni perfette, tenuta maniacalmente.
Grafiche rimovibili, nessun danno alla carena.
No perditempo
Moto ottima anche per nuovi piloti adattabile a tutti co n ottimi livelli di sicurezza
moto stupenda in qualsiasi sua sfumatura ! con lo scarico diventa una bestia che vuole solo spingere il piu possibile diverte un mondo
Mi sono trovato molto bene però vorrei passare alla v4s che ha qualche cavallo in più e forse fa più al caso mio … però la mia è perfetta in tutto come moto non posso dire niente di negativo
Piacevolissima fun bike! Molto bella esteticamente, nuovo motore v2 molto fluido e semplice da gestire! Mi sono divertita molto !
Ottima moto, da tutti i giorni.
Comoda anche nel traffico cittadino, calore contenuto, potenza più che a sufficienza per tutto.
Sfruttabile a 360 gradi, senza compromessi.
Sospensioni al top, tecnologia pure.
Elettronica perfetta, posizione di guida anche.
Moto favolosa soprattutto per gli amanti del v2 bicilindrico superquadro a L derivato dalla Panigale v2 e per gli amanti dei cavalli. Posteriore da 180 molto agile. Moto senza un graffio e che non ha mai dato un problema
Però per essere performante come bicilindrico bisogna attendere che arrivi a temperatura ovvero dai 73 o in su
