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E' un Ducati, il telaio e la ciclistica sono eccezionali,il motore non sbaglia un colpo e il rumore è un piacere per l'udito....
Cosa cambierei
Impianto elettrico.
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Motore veramente brillante,non scorbutico come si pensa delle Ducati. Sempre pronto dai bassi all'allungo.
Carena veramente efficace anche alle alte velocità.
Turistica quando serve e sportiva quando si accelera!
Cosa cambierei
Maneggevolezza nelle manovre "quotidiane".
Pesante per chi arriva (come me) da una Naked e non è abbastanza robusto.
Difetti quasi inesistenti a mio avviso!! Forse che non è giapponese e quindi è sottovalutata.
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Motore ottimo, grande coppia, buonissimo il telaio, e' una moto che vuole essere guidata.
Cosa cambierei
Ha la sua eta'.
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Potente, ben bilanciata, ottima tenuta in curva, sei su un binario !! ottimi freni.
Cosa cambierei
Frizione un po' dura da azionare.
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Linea, guidabilità, componentistica.
Cosa cambierei
Frizione ed impianto elettrico (batteria dimensionata al minimo).
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Coppia ai medi regimi, ottima per turismo.
Cosa cambierei
On/Off caratteristico dei bicilindrici.
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Ottima per viaggi,grande tenuta anche sul bagnato ,posizione comoda anche per il passeggero il quale non lo senti in guida.
Cosa cambierei
Scomoda manutenzione batteria.
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Una granturismo con l anima sportiva.
Cosa cambierei
Non indicata per l uso cittadino.
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Una buona moto turisica che con le adeguate cure può superare i 100000 km(dei miei amici li hanno superati senza problemi).
Cosa cambierei
Un pò pesante a confronto con le moto più moderne.
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Tenuta di strada, economia tagliandi, consumi, divertimento, freni, linea.
Cosa cambierei
On off ai bassi, guida di corpo, frizione.
