È una moto esigente e lo si capisce subito dalle sue fusa che fa non appena si avvia il motore.

È una moto con cui è necessario sviluppare un rapporto di amore, odio, tenerezza e violenza.

È una moto per chi vuole sentire e non solo essere guardato.

Molto divertente e agile.

L'ho comprata avendo in mano il foglio rosa e con lei ho preso la patente al primo tentativo!!! È guidabilissimma e molto, molto, piacevole sul misto... In piena curva più dai gas più ti diverti... E all'ingresso in curva, il bicilindrico offre una buonissima frenata già solo togliendo il gas... Se non si corre troppo quasi non si usa il freno!!
Non le ho cambiato gli scarichi e non ho fatto alcuna modifica, né al telaio, né al portatarga!!

È la monster! Il motore due valvole ad ad aria Ducati è una sicurezza ed impeccabile, con la giusta manutenzione è un mulo, la vendo per fare posto in garage, avendone altre due di cilindrata maggiore, per una moto per un viaggio in sud America. Adatta per tutti coloro che vogliono iniziare l'avventura motociclistica. Insomma poi è la monster un nome che ha fatto la storia delle due ruote.

Come è fatta Laa moto è fatta veramente bene e la qualità si vede anche negli anni perché mantiene inalterata la lucentezza e la componentistica. Come va Va che è una bomba, perfetta su strade di montagna dove si trova a suo agio e diverte parecchio nonostante i suoi pochi cavalli. Cosa mi piace Mi piace come scende in piega e l'agilità, qualità che apprezzi molto in montagna.

Cosa mi piace Moto adatta a tutti senza esagerare, divertente in montagna, spinta adeguata ad ogni situazione.

Cosa mi piace Ottima da guidare. Cosa cambierei Un 20 cv in piu ed era perfetta.

Cosa mi piace Moto molto maneggevole, la può usare chiunque, se vuoi spingere c'è bisogno di un po di esperienza. Il suo terreno ideale sono le strade di montagna, frenata potente.
Sound inconfondibile. Cosa cambierei Impianto elettrico, ogni tanto salta qualche lampadina, tenere sempre qualcuna di scorta.

Cosa mi piace Maneggevole e sicura. Divertente e facile da guidare. Adatta a principiante e non.

Cosa mi piace Facile, divertente, gran telaio, molto personalizzabile. Cosa cambierei Scomoda per due.

Cosa mi piace Molto maneggevole, ben frenata, bella.

Cosa mi piace Affidabile, ottima tenuta in curva, perfetta per principianti, consumi basissim!! Cosa cambierei Pochissimi.

Cosa mi piace Maneggevole e semplice da guidare, ottima in città. Cosa cambierei L'impostazione di guida è troppo sportiva per le effettive prestazioni.

Cosa mi piace Adatta per prime esperienze in moto, motore divertente, buona ripresa. Cosa cambierei Rilascia un pò di calore.

Cosa mi piace Bellissima. Cosa cambierei Ha bisogno di qualcuno la usi.

Cosa mi piace Moto divertente e facile da guidare, ideale soprattutto per chi è alle prime armi con le due ruote. Cosa cambierei Poco sterzo in fase di manovra, ed il motore (620) a volte risulta essere sottodimensionato in quanto a potenza rispetto a tutto il resta della moto.

Cosa mi piace Manegevolissima Un giocattolo e anche se con pochi cavalli molto divertente. Cosa cambierei Pochissimi.

Come è fatta sportiva e aggressiva...con un look retrò che non stanca mai Come va Guida facile, intuitiva e divertente. Freni eccellenti, consumi bassi. Sulle strade tortuose è dura starle dietro!!! Cosa mi piace L'agilità e la facilità di guida con cui si fa condurre. Leggerezza da primato. Cosa cambierei Faticosa sulle lunghe percorrenze per il pilota, scomodissima per il passeggero. Vibrazioni. Alla lunga la potenza limitata può stufare!

Cosa mi piace Leggera 177 kg, maneggevole, baricentro basso, suono del motore . Cosa cambierei Innesti cambio, raggio sterzata.

Cosa mi piace - Divertente, agile sia in rettilineo che sulle curve
- Ottima come prima moto
- Postura comoda
- Estetica INTRAMONTABILE
- Suono
Cosa cambierei - Postura/spazio passeggero
- Nervosa ai bassi regimi
- Impianto elettrico delicato
- Raffreddamento solo ad aria