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Perché è il colore della passione e del fuoco che la fa bruciare: La Rossa è entusiasmante!
Con il DQS (Ducati Quick Shift) si cambia a gas spalancato con una accelerazione in crescendo, senza strattoni e pause, da farfalle nella pancia. La posizione di guida: eretta, con il pieno controllo dell’avantreno (solidissimo) mai stancante. L’elettronica delle mappe ti da la sensazione di poter esagerare perché “lei”, poi, ti perdona. Ma si può anche staccare tutto e vedere la ruota anteriore staccarsi dal suolo con acceleratore aperto. La frenata è solida, modulabile e trasmette una sicurezza e fiducia mai provata prima. E poi il suono: la farfalla nello scarico chiude a 50 orari e sembra di guidare un elettrico ma oltre apre per far sentire il vero sound del “pompone”. Una vera fun bike!
Moto senza un difetto, divertente e agile nel traffico. Potente e indomabile quando serve.
Stupenda moto. Molto divertente è veloce nei cambi direzione. Consigliata. La versione sp è per i piloti più esperti.
La versione base è più accessibile a un pubblico misto.
Moto agile e leggera gran motore e ottima frenata peccato per la regolazione assente nel mono posteriore.
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Gran moto, con coppia strepitosa (batte chiunque in uscita dei tornanti) ma molto docile se guidata dolcemente. Ciclistica da motard più che da naked, Freni eccezionali e potenti e modulabili. Consumo ottimo esempio 21,2Km/l media su trip da 7500km.
Moto perfetta
