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Come è fatta
Moto ben costruita con una spiccata vocazione per la pista.
Come va
Moto costruita per la pista dove non sfigura per velocità e progressione.
Cosa mi piace
Design nuovo e diverso dalle solite DUCATI ma sempre con un legame col passato.
Cosa cambierei
Cambierei l'impianto elettrico, troppo complicato.
Come è fatta
bene per quegli anni
Come va
divertente
Cosa mi piace
la potenza
Cosa cambierei
le sospensioni
Cosa mi piace
Moto comoda come supersportiva, motore eccezionale.
Cosa cambierei
Non per neofiti.
Cosa mi piace
Grande accelerazione a partire da 4000 giri, buona frenata, possibilità di variare l'assetto.
Cosa cambierei
Rapportatura originale.
Cosa mi piace
Sportiva vera, posizione di guida ottima e comoda per gli alti per essere una sbk, e' una ducati, finezze tecniche e rifiniture di pregio non piu riproposte su produzioni successive.
Cosa cambierei
E' una supersportiva per chi ha esperienza e non adatta per imparare, su strada la si sfrutta al 60%, l' assistenza ducati non sempre e' all' altezza.
Cosa mi piace
Tanta coppia ai bassi, sincera nelle reazioni, molto sensibile alle regolazioni.
Cosa cambierei
Maneggevolezza limitata.
Cosa mi piace
Bella e sincera. Va giù che è una favola. Freni granitici. Divertente.
Cosa cambierei
Qualche cavallo in più non guasta mai. Ma con scarico e centralina va forte.
Cosa mi piace
Moto potente, elastica ed estremamente godibile.
Cosa cambierei
Impostazione più marcatamente sportiva.
Cosa mi piace
Moto sportiva sincera e divertente.
Cosa cambierei
Va forte e con piccole modifiche, poco costose, si possono ottenere circa 20 cavalli in più.
Cosa mi piace
Posizione di guida comoda a anche x i più alti io sn 1.84, assetto completamente regolabile, motore potente ma non impegnativo, frenata modulabile.
Cosa cambierei
Rapportatura originale.
