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Ciclistica.
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Motore troppo irregolare ai bassi.
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Frenata esorbitante.
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Impianto elettrico delicato...insomma, ti devono piacere le ducati!
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Per essere una super sport è veramente comoda sembra una poltrona e anke se inizia ad avere i suoi anni in mani buone, sa andare ankora forte.
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Gran coppia, ed anche allungo se fatta la giusta messa a punto, ottima per autostrada e strade veloci, da guidare al 100%.
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Freno motore a volte fastidioso, posizione un pò caricata.
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Ottima moto stradale, sportiva ma comoda, sospensioni perfette, tantissima coppia.
Cosa cambierei
Frizione a secco poco modulabile, carburazione sotto i 3000 giri.
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Moto di carattere, grande personalità di estetica e di motore, coppia in basso e progressione agli alti se la moto è ottimizzata al meglio, come da esperienza , benzina buona e candele giuste, ottimi consumi.
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Posizione di guida da very sportiva ma c'e' di peggio,
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Leggerezza e maneggevolezza unite ad un'ottima anche se brusca erogazione.
Componentistica di livello da sportiva pura.
Cosa cambierei
Sospensione posteriore dal progetto un po' antiquato.
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Gran tiro ai medi.
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Scomoda nelle manovre da fermo.
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Leggera potente e emozionante.
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Costo ricambi originali.
Motocicletta unica, con fascino senza tempo, di personalità. Sound meraviglioso, leggera e godibilissima sui tornanti.
