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Come va
Ciclistica perfetta, rumore motore meraviglioso.
Cosa mi piace
Ciclistica perfetta, rumore motore meraviglioso.
Cosa cambierei
Scomoda, rigida.
Come va
Ottima impostazione guida (a mio parere la migliore), maneggevole, ottima nel complesso la ciclistica.
Cosa mi piace
Ottima impostazione guida (a mio parere la migliore), maneggevole, ottima nel complesso la ciclistica.
Cosa cambierei
Freni.. e qualche cavallo in piu' non nuocerebbe di certo.
Come va
Tenuta di strada impressionante, rumore da pelle d'oca, ottima accelerazione.
Cosa mi piace
Tenuta di strada impressionante, rumore da pelle d'oca, ottima accelerazione.
Cosa cambierei
Strumentazione un po' datata.
Come va
E' un gioello della tecnologia italiana, una moto pronta per affrontare qualsiasi sfida, campione del mondo SBK 2001.
Cosa mi piace
E' un gioello della tecnologia italiana, una moto pronta per affrontare qualsiasi sfida, campione del mondo SBK 2001.
Come va
Grande stabilità, entrata in curva, erogazione, potenza disponibile.
Cosa mi piace
Grande stabilità, entrata in curva, erogazione, potenza disponibile.
Cosa cambierei
Frenata migliorabile, aereodinamica migliorabile alle alte velocità.
Come va
Molto corposa a tutti i regimi e una buona potenza senza esser brusca. Ottimi freni sia come potenza che come modulabilità ciclistica, ottima anche se troppo rigida per uso stradale.
Cosa mi piace
Molto corposa a tutti i regimi e una buona potenza senza esser brusca. Ottimi freni sia come potenza che come modulabilità ciclistica, ottima anche se troppo rigida per uso stradale.
Cosa cambierei
Concessionari e garanzie da parte della casa madre assolutamente indecenti: non rispettano i contratti di garanzia e usano sporchi giochetti sull'uso improprio dei regolamenti della garanzia. Costi manutenzione e tagliandi assolutamente troppo esosi.
Come va
Tenuta di strada ottima, in piega non si sposta di un mm, frenata e stabilità eccellenti
Cosa mi piace
Tenuta di strada ottima, in piega non si sposta di un mm, frenata e stabilità eccellenti
Cosa cambierei
Un po' scomoda per andare in città è una moto adatta ad un'andatura sostenuta.
Come va
Guidabilita eccellente sul misto.
Cosa mi piace
Guidabilita eccellente sul misto.
Cosa cambierei
Scomoda in città e in coppia.
Come va
Tenuta di strada, erogazione, pregio marca.
Cosa mi piace
Tenuta di strada, erogazione, pregio marca.
Cosa cambierei
Costi di manutenzione leggermente superiori alla media.
Come va
Tutto quello che si può pensare di positivo su una moto, lei lo ha! Ma la cosa che più mi piace di lei è la spinta vigorosa che comincia intorno ai 3500 giri (classica di un bicilindrico) e l'allungo del motore che arriva quasi a sfiorare i 12000 quasi volesse sembrare una 4 cilindri.
Cosa mi piace
Tutto quello che si può pensare di positivo su una moto, lei lo ha! Ma la cosa che più mi piace di lei è la spinta vigorosa che comincia intorno ai 3500 giri (classica di un bicilindrico) e l'allungo del motore che arriva quasi a sfiorare i 12000 quasi volesse sembrare una 4 cilindri.
Cosa cambierei
Se la vostra meta non è la montagna o la pista, cambiate modello, a meno che non vogliate la più bella espressione di desing motociclistico chiuso in garage, perchè troppo scomoda per qualunque altra utenza.
