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Una delle piú belle moto di sempre.
Adrenalinica da guidare. Un pezzo da collezione.
Moto adatta per girate come per stare in salotto. Una scultura moderna che ha fatto storia.
Sorella minore della mitica 916.. meno potenza ma ciclistica da superbike. Un pezzo di storia. Agile e precisa..una lama. Anteriore granitico.
Moto per amatori del marchio, è una vera Ducati. Linea intramontabile e sound inconfondibile, ciclistica da vera superbike freni potenti (soffre un po' solo il posteriore nell'uso intensivo) e tenuta di strada ottima. Motore che da 3000 a 10000 giri da il meglio di se. Zero elettronica che ti aiuta nell'usare i suoi 110cv, moto che bisogna guidare e gustare sia in montagna che in pista.
Come è fatta
Molto bene sopratutto calcolando l' età del progetto.
Come va
Molta coppia, non penseresti mai che ha solo 100 cv.
Cosa mi piace
La linea unica di questa ducati resterà sempre attuale.
Come è fatta
colore rosso ferrari, monoposto e reparto Ducati Corse con scarichi Termignoni in alluminio e cerchi Marchesini a 5 razze.
Come va
una bomba,perfetta in tutto
Cosa mi piace
tutto, è difficile che una moto così non possa piacere, ti devi solo innamorare
Cosa cambierei
niente, non la cambierei con nessun'altra moto.
Dopo questa, basta con le moto
Cosa mi piace
Maneggevolezza, coppia motore, suono allo scarico.
Cosa cambierei
Parti elettriche da manutenzionare di frequente, elevati costi di manutenzione.
Cosa mi piace
Corposità del motore, sicurezza in frenata, inserimento percorrenza curva, uscita, messa a punto assetto.
Cosa cambierei
Allungo motore,
Cosa mi piace
Guidabilità, rombo bicilindrico, estetica intramontabile.
Cosa cambierei
Guida in città, sella scomoda.
Cosa mi piace
Motore, Frenata e tenuta di strada eccezionali. Sound da brivido!!!
Cosa cambierei
Calore.